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租賃合同

飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃合同

時(shí)間:2022-09-30 03:26:20 租賃合同

飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃合同

  飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃合同

飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃合同

  飛 機(jī) 租 賃 合 同【1】

  出租方:

  承租方:

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和交通部有關(guān)規(guī)章,為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂飛機(jī)租賃合同,設(shè)定下列條款,共同遵守。

  一、租賃飛機(jī)狀況:

  二、租賃期限及租金的交納

  租賃期限: .

  租金: 元(大寫 )

  承租方于本合同簽訂后 日內(nèi)一次性向出租方交納租金。

  出租方賬戶信息:

  開戶行: ; 開戶名稱: ;

  銀行賬號(hào): .

  三、出租方的權(quán)利和義務(wù)

  1、在下述情況發(fā)生時(shí),出租方有權(quán)收回所租飛機(jī),承租方應(yīng)賠償由此給出租方造成的損失。

  (1)承租方將所租賃飛機(jī)轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押。

  (2)承租方利用所租飛機(jī)從事違法犯罪活動(dòng)。

  (3)從事其它有損出租方飛機(jī)合法權(quán)益的活動(dòng)。

  (4)未經(jīng)出租方書面許可,在飛機(jī)租賃期限結(jié)束后拖欠還車。

  2、不承擔(dān)飛機(jī)于租賃期間引發(fā)的第三者責(zé)任。

  3、其它依照法律、法規(guī)的規(guī)定出租方應(yīng)有的權(quán)利。

  4、按合同約定提供技術(shù)狀況良好、各種證照及規(guī)費(fèi)齊全的飛機(jī)。

  5、租賃期間對(duì)飛機(jī)使用情況及承租方信譽(yù)實(shí)施監(jiān)控。

  四、承租方的權(quán)利和義務(wù)

  1、于租賃合同規(guī)定的租賃期限內(nèi)擁有所租賃飛機(jī)的使用權(quán)。

  2、對(duì)租賃飛機(jī)承租前已有的損傷不承擔(dān)賠償、維修義務(wù)。

  3、在本合同約定的期限內(nèi)足額交納抵押金及租金。

  4、租期內(nèi)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī),并承擔(dān)由于違章、違法肇事等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。

  5、飛機(jī)發(fā)生事故,承租方應(yīng)在事故發(fā)生的24小時(shí)內(nèi)通知出租方,由出租方指定修理地點(diǎn),并協(xié)助出租方在租賃期內(nèi)辦理飛機(jī)保險(xiǎn)事故的定損、理賠。

  6、如需續(xù)租,承租方需在本合同到期前30天內(nèi)提出續(xù)租申請(qǐng)。

  五、抵押條款

  1、押金: 元(大寫 ),承租方在本合同簽訂后 日內(nèi)匯入出租方賬戶。

  2、出租方應(yīng)于租賃合同期滿或雙方協(xié)議解除合同后,除依照本合同規(guī)定應(yīng)扣除的費(fèi)用外,將剩余押金歸還給承租方。

  3、承租方不可自行將押金抵作租金。

  六、保險(xiǎn)條款

  1、出租方已就租賃飛機(jī)提供相應(yīng)保險(xiǎn),詳見《飛機(jī)保單》。

  2、承租期間,若發(fā)生飛機(jī)報(bào)廢或其它形式的滅失,承租人應(yīng)負(fù)擔(dān)飛機(jī)滅失之日起至出租方獲得保險(xiǎn)公司賠款時(shí)止的飛機(jī)租金的40%及保險(xiǎn)免賠部分。

  3、飛機(jī)發(fā)生保險(xiǎn)事故,承租方應(yīng)交付飛機(jī)加速折舊費(fèi)及保險(xiǎn)公司免賠額。加速折舊費(fèi)相當(dāng)于本次事故總維修費(fèi)的 ,如承租方不能取得保險(xiǎn)公司理賠必須的有關(guān)手續(xù),則由承租方負(fù)擔(dān)全部維修費(fèi)用及加速折舊費(fèi),并承擔(dān)保險(xiǎn)事件不能賠付的責(zé)任。

  4、由于承租方的原因造成的保險(xiǎn)公司拒賠及免賠的所有損失及相關(guān)費(fèi)用由承租人承擔(dān)。

  七、違約責(zé)任

  1、除重大政策性變化和不可抗力外,任何一方違反合同的規(guī)定致使合同不能全部履行的,除賠償相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失外,還應(yīng)向另一方支付合同及附件未履行部分租賃總金額 的違約金。

  2、承租方應(yīng)按雙方約定的時(shí)間及時(shí)交還租賃飛機(jī),每逾期交還壹日,除繼續(xù)計(jì)收租金外,需另外交付日租金 的違約金。

  八、合同的變更和解除

  本合同的變更和解除,必須經(jīng)租賃雙方簽署書面協(xié)議方能有效。

  九、爭(zhēng)議的解決

  本合同若有爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方均有權(quán)向出租方所在地法院提起訴訟。

  十、合同附件

  1、飛機(jī)保單;

  2、飛機(jī)行駛證復(fù)印件;

  3、出租方、承租方身份證復(fù)印件/營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;

  十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效。

  出租方: 承租方:

  地址: 地址:

  聯(lián)系方式: 聯(lián)系方式:

  代表簽字: 代表簽字:

  簽約日期: 簽約日期:

  飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃合同中的先決條件有哪些? 【2】

  第一,交易的合法性,即交易程序要符合法律規(guī)定。

  第二,通用航空公司需具備法人資格,并具備執(zhí)行合同權(quán)利義務(wù)的能力。

  第三,通用航空公司保證合同內(nèi)重大事項(xiàng)的陳述在簽約時(shí)繼續(xù)生效。

  第四,通用航空公司在交機(jī)前沒有發(fā)生任何違約行為。

  第五,在合同生效前,通用航空公司未發(fā)生致使合同無法履行的行為。

  第六,通用航空公司準(zhǔn)備好本交易的委托手續(xù)。

  第七,通用航空公司必須備齊租期結(jié)束后撤銷飛機(jī)國(guó)籍注冊(cè)的委托書。租期屆滿后,只有注銷原國(guó)籍注冊(cè),出租人才能再次出租。

  其他必須具備的先決條件。合同雙方及雙方律師就合同文本達(dá)成協(xié)議并具備先決條件,然后經(jīng)雙方協(xié)商選定簽約時(shí)間、地點(diǎn),在雙方律師參與下簽訂正式租賃合同。

  簽訂飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃合同要注意什么?【3】

  飛機(jī)經(jīng)營(yíng)性租賃就其租賃內(nèi)容可分為濕租、干租、半干半濕租賃等三種。

  濕租是出租人不但提供飛機(jī)還負(fù)責(zé)飛機(jī)的飛行和維護(hù), 承租人只負(fù)責(zé)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  在濕租的基礎(chǔ)上,如因某些原因(承租人所在國(guó)家對(duì)執(zhí)行國(guó)內(nèi)航線任務(wù)的飛行人員國(guó)籍有限制或承租人本身有能力執(zhí)行飛行任務(wù)等)將執(zhí)行飛行任務(wù)改為由承租人負(fù)責(zé),出租人提供飛機(jī)并負(fù)責(zé)飛機(jī)維護(hù)工作,保證飛機(jī)的持續(xù)適航性,對(duì)這種租賃稱之為半干半濕租賃。

  以上二種租賃一般均為短期租賃。

  干租為出租人員提供飛機(jī),其他一切與飛機(jī)運(yùn)營(yíng)有關(guān)工作包括飛行、維修、商務(wù)等均由承租人負(fù)責(zé),干租一般租賃期較長(zhǎng)。

  濕租和半干半濕飛機(jī)租賃合同的要點(diǎn)及其處理方法為:

  (1) 明確所租飛機(jī)的型號(hào)、布局、裝備、技術(shù)規(guī)格、性能、出廠時(shí)間、已使用時(shí)間、維修情況、改裝通報(bào)執(zhí)行情況等。

  (2) 出租人保證飛機(jī)使用的合法性和適航性,出租人應(yīng)持有注冊(cè)登記、適航等合法、有效證件:提供服務(wù)的飛行和維護(hù)人員也持 有合格證件。這些證件應(yīng)為承租人政府所認(rèn)可。

  (3) 訂定租賃期限和在租賃期滿后,如承租人要求延長(zhǎng)租賃期雙方的處理辦法。

  (4) 明確飛機(jī)交接和歸還的地點(diǎn)(機(jī)場(chǎng))和有關(guān)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行所發(fā)生費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān),在談判中力爭(zhēng)由出租人負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行有關(guān)費(fèi)用。

  (5) 訂定租金(一般包括月租費(fèi)和飛行小時(shí)費(fèi))和支付方式。

  (6) 在租賃期內(nèi)出租人應(yīng)保證飛機(jī)的持續(xù)適航性,考慮到飛機(jī)維護(hù)工作的需要,在合同中規(guī)定飛機(jī)每月最多停場(chǎng)天數(shù)(一般般為每月一天),如超過此限額,出租人應(yīng)支付罰款(罰款金額談判后定),如停場(chǎng)時(shí)間過長(zhǎng)(一般為超過72小時(shí)),出租人應(yīng)以相同型號(hào)和布局的飛機(jī)替代并承擔(dān)更換飛機(jī)所發(fā)生的一切費(fèi)用。

  (7) 合同中還應(yīng)明確對(duì)各種稅應(yīng)由誰來負(fù)擔(dān),一般承租人只負(fù)責(zé)飛機(jī)運(yùn)營(yíng)所產(chǎn)生的各種稅款。

  (8) 確定飛機(jī)保險(xiǎn)的安排。一般為飛機(jī)本身的保險(xiǎn)由出租人負(fù)責(zé),飛機(jī)運(yùn)營(yíng)有關(guān)的保險(xiǎn),如旅客、貨物、第三者責(zé)任保險(xiǎn)等由承租人負(fù)責(zé)(但不包括出租人工作人員的保險(xiǎn),出租人工作人員仍應(yīng)由出租人負(fù)責(zé)保險(xiǎn))。這二種保險(xiǎn)在投保時(shí)雙方應(yīng)進(jìn)行協(xié)調(diào),避免出現(xiàn)差錯(cuò)。

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