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車輛安全生產生產管理制度

時間:2024-08-04 13:40:51 制度

車輛安全生產生產管理制度

  在當下社會,制度使用的頻率越來越高,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?以下是小編精心整理的車輛安全生產生產管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車輛安全生產生產管理制度

車輛安全生產生產管理制度1

  (一)駕駛員安全生產管理制度

  1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章制度,安全駕車,并應遵守本公司其他相關的規章制度。

  2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同,并符合以下要求:

  (1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執照;

  (2)年齡不超過60周歲;

  (3)取得道路運輸管理部門頒發的貨物運輸駕駛員從業資格證;

  (4)經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

  3、駕駛員的管理、宣傳、教育

  (1)駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神,為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務;

  (2)牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速;

  (3)駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的.清潔。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見。未經批準,不許私自將車輛送廠維修;

  (4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全,行車里程超過四小時的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續駕駛不得超過4個小時;

  (5)定期對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試,考試不合格的,不得上車;

  (6)聘用的駕駛員,須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業人員管理規定》,違反者給與相應的處罰。

  (二)車輛安全生產管理制度

  1、建立車輛技術檔案,并對車輛的上戶、年度檢驗、轉籍、技術檢測、維護保養進行登記,并到運輸管理部門辦理道路運輸證件,隨車攜帶方可上路運營。

  2、為加強道路運輸車輛管理,保持車輛技術狀況良好,確保運行安全,保護環境,降低運行消耗,提高運輸質量,認真執行《道路運輸車輛維護管理規定》,定期對車輛進行維護。車輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則,保持車容整潔,裝備完好、及時發現和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負責執行,其作業中心內容是清潔、補給安全檢視;定期二級維護,由具有資質的汽車修理廠完成,并出具竣工出廠合格證。

  3、認真執行《汽車運輸業車輛技術管理規定》,在規定時間內,到符合國家相關規定的機動車綜合性能檢測機構進行檢測評定等級,出具檢測報告,每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。

  4、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛,并配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等;出車前,要對車輛的安全性能進行全方位的檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車;車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發現問題及時解決,嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛;車輛必須按規定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區等危險地方亂停亂放。

車輛安全生產生產管理制度2

  為全面落實道路運輸安全生產責任制,保障道路貨物運輸安全,加強安全生產監督管理工作,駕駛人員必須了解道路貨物運輸方面的主要法規、法律和標準,熟悉道路貨物運輸安全生產事故的預防措施和必要的應急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業務管理人員,必須掌握貨物的有關知識,經設區的道路運輸機構考核合格后,方可上崗。應當保持車輛技術狀況良好,車里必須按規定定期進行二級維護。車輛必須定期進行技術等級平定,禁止客貨混裝、嚴禁拉運危險品。車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗,運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業資格證,駕駛人員應自覺配合接受道路運政機構的路檢路查。認真落實安全生產責任制。凡發生道路運輸重大安全生產事故的,有關人員必須在第一時間內到達事故現場,并及時反饋給道路運政機構。凡事道路貨物運輸駕駛員,從事道路運輸經營活動時,必須嚴格遵守國家的有關法律、法規的規定:

  一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的`主要法律法規、機動車維修和急救等方面基本知識,未經道路運輸管理機構考核合格,禁止上崗從事運輸經營。

  二、嚴禁未取得貨物運輸從業上崗資格證,駕駛貨運車輛從事貨物運輸。

  三、嚴禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規定的車輛從事道路貨物運輸經營。

  四、禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規定和本安全操作規程管理要求,連續駕駛車輛運輸超過4個小時以上。

  五、禁止不按規定對車輛進行維護和檢測,禁止不進行二級維護非法買賣二級維護合格證、車輛不定期進行技術等級平定。

  六、從事道路貨物運輸經營時,必須隨車攜帶車輛運輸證和從業資格證。

  七、禁止其它違反國家有關法律、法規規定,擅自從事的道路貨物運輸經營活動。違反上述規定,將接受《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規定》(交通部令年第6號)等有關法律、法規的處罰。

車輛安全生產生產管理制度3

  一、駕駛員的管理

  1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

  2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。

  3、定期與駕駛員進行座談,了解情況。

  4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

  5、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。

  6、駕駛員對車輛做定期保養,并送到專業維修中心(廠)做定期維護。

  7、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

  8、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。

  9、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的'操作情況。

  二、車輛管理定期做車輛的維護:

  1、車輛維護的原則。車輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發現和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

  2、車輛維護的方式。

  車輛維護作業,包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等,除主要總成發生故障必須解體時,不得對其進行解體。

  3、車輛維護的類別及作業范圍。

  車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業范圍如下:日常維護:是日常性作業,由駕駛員負責執行。

  其作業中心內容是清潔、補給安全檢視。二級維護:由專業維修工負責執行。

  以檢查、調整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節性維護可結合定期維護進行。

車輛安全生產生產管理制度4

  第一條為加強本公司車輛安全的管理,落實車輛安全責任制,特制訂此制度。

  第二條相關人員安全責任

  一、公司所有車輛由公司統一管理、調度、其安全由相關人員負責。

  二、所有駕駛員應樹立"安全第一,預防為主、綜合治理"的思想。

  三、所有駕駛員應自覺遵守交通法規,服從交警指揮,文明駕駛,禮貌行車,嚴格執行行車規則。

  四、禁止駕駛員超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛。

  五、司乘人員應按照規定合法停車,使用完車輛后,應關好車窗,鎖好車門,并在離開前再次檢查確認。

  六、司乘人員在使用車輛前,如發現故障、配件失竊或損壞的現象,應立即報告,隱瞞不報而引發的后果由本人負責。

  七、車輛司乘人員對車輛應進行定期的檢查和保養,按期檢查車輛性能,如機油、防凍液、剎車油等,避免一切可能事故的發生。

  八、由于駕駛員使用不當或者是疏于保養造成的車輛的.損壞和故障,所需維修的費用,視情節由駕駛員承擔一部分。

  第三條車輛安全檢查制度

  一、所有車輛實行專人駕駛保管、安檢室負責監督檢查的制度,嚴禁未經公司批準私自將車輛交由非專職司機駕駛,嚴禁將車輛交由無駕駛證的人員駕駛。

  二、為了保證車輛的安全行駛,司乘人員應堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的檢查。

  三、嚴禁病車、故障車勉強上路行駛。

  四、駕駛員出車前檢查,主要檢查油水電系統是否暢通,有無跑漏,檢查安全設施設備是否齊全,檢查制動機件是否靈敏。

  五、駕駛員行駛中檢查,長途行駛應檢查發動機和零配件情況,及時排除故障。

  六、駕駛員收車后檢查,主要檢查車輛的完好狀況,以便及時進行保養和維修。保持最好的安全保險系數,是車輛安全行駛的保證。

  七、下列四種情況不能出車。

  1、油、水、電系統有故障時

  2、制動設備性能不良時

  3、安全設備不全時

  4、駕駛員身體不適或者服用嗜睡藥物時

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