當早晨第一縷陽光剛剛灑進環保裝備園的大門，翔立分公司維修車間里已經忙活了起來。比上班鈴聲早到一個多小時，老鐵軍喬以成的身影已出現在灑滿機油味的車間里，他正蹲在一輛待修的灑水車旁，手中的手電筒光柱在車底游走，像一位老練的大夫在為鋼鐵巨獸做著“晨檢”。這便是維修班組“大干二季度、沖刺開門紅”最生動的序曲。

“二季度任務重，車輛是咱們的腿，腿不靈，路就走不遠。”這是喬以成常掛在嘴邊的話。這位翔立的老鐵軍代表，用長年的堅守詮釋著什么是“鐵軍精神”。在他的帶領下，技術骨干孫校兵、黨員彭學兵、錢士好以及老師傅徐樹和等人，早已將“早起晚歸”化作了班組的常態。每天清晨七點，當大多數人還在通勤路上，他們已開始了對灑水車、綠化工程車等各類車輛的“體檢”與“手術”。

維修車間里，沒有“容易”二字。面對結構復雜的綠化工程車液壓系統故障，孫校兵總是第一個鉆進車底，身上沾滿油污，汗水順著安全帽帶滴落，卻始終不肯停下手里的扳手。他常說：“技術不過硬，就不是真鐵軍。”黨員彭學兵和技術能手錢士好，則是班組里的“急先鋒”，哪里有急活、難活，哪里就有他們的身影。為了搶修一輛因故障停運的灑水車，確保不影響當天的綠化任務，他們連續奮戰，常常忙到晚上八九點，直到車輛重新轟鳴著駛出車間，才拖著疲憊的身軀回家。

老徐是班組里的“活字典”，幾十年的經驗讓他對每種車型的“脾氣”了如指掌。在他的指導下，其他維修工人少走了不少彎路。師徒間沒有華麗的辭藻，只有手把手的傳授和一句樸實的“跟著我來”。這種“傳幫帶”，正是鐵軍精神在新時代的薪火相傳。

在他們的努力下，二季度以來，維修班組已高效完成各類車輛維修保養任務數十臺次，確保了臺北華茂公司綠化保潔車輛的出勤率始終保持在高位。他們用沾滿油污的雙手，托舉起“開門紅”的堅實底盤；用晨昏顛倒的堅守，譜寫了一曲動人的勞動贊歌。

喬以成帶領下的車輛維修班組，沒有驚天動地的壯舉，只有日復一日的平凡堅守。他們用實際行動證明，鐵軍精神并非虛無縹緲的口號，而是融入血脈的擔當，是面對困難時的那股“鉆”勁兒，是服務大局時的那份“拼”勁兒。他們是公司當之無愧的“鋼鐵脊梁”。

（翔立分公司）

撰稿：劉毅

單位負責人：霍正鋼

校對：宋思雯

責任編輯：孫小玲