一條路,一個夢想的隨筆散文
一條路，一條通往千家萬戶的路。路上沒有坑坑洼洼、沒有塵土飛揚，一條路，一條鋪上了水泥或者柏油的通衢之路，有了它的連通，可以使封閉的農民們走出山、水的阻隔，融入到文明的大搖籃；同時，通過這條路，暢銷出自己辛勤種植的瓜果蔬菜，暢銷出自己養殖的家禽水產，從而增殖他們的勞動成果，改善生活水平、提高生存質量。
記得上世紀70年代末讀初中上地理課時，書中描述紅泥巴土地的特點是:天睛一把刀、下雨一團糟。這一描述，生動地解釋了為什么我們踩著紅土地去上學，天晴的時候會走出滿褲管的塵灰，而在下雨的時候會濺起一身的泥，甚至會因為泥路太過濕滑而冷不丁地摔個四仰八叉、渾身泥巴。在那個沒有水泥路、不知柏油路為何物的年代，作為鄉下人、農民的兒子，忍受土灰、遭遇稀泥自然是很正常的事情了。
到了上世紀80年代初讀高中的時候，有一部日本電影叫《幸福的黃手絹》，影片描述的是日本的鄉村愛情故事，該片當時十分火爆，記得看了之后，片中所展現的日本鄉村純美如畫的田園景色，給了我巨大的震撼：四通八達的鄉間硬化路，連通著每戶農家小院，小院里各種綠色植物郁郁蔥蔥，召示著主人的富足，小汽車行駛在鄉間的公路上，如風馳電掣，沒有遮天塵土，沒有顛波搖晃。與我們這“天晴一身土、下雨一身泥”的境況相比，何止相差十萬八千里!對于男女主人公劫后余生的愛情故事，倒覺得無關緊要了。受了這部影片的強烈沖擊，心中便從此暗暗地留下了一個結:什么時候中國的鄉村農家，也能有如此發達的硬化路和富足的生活？
當時間的年輪轉到上世紀80年代末的時候，我學校畢業后分到了一個機關單位工作。記得那時因為工作需要，經常下鄉，乘坐的是單位的吉普車，因為車上沒有空調，為保持車內空氣流動，經常需要開著車窗，一天的下鄉回來，車上的人個個滿身塵土。特別是天氣熱的時候，為了乘車涼爽，車窗通常是卸掉的，一天的鄉下奔波，回到單位，不僅一身灰，頭發、眉毛都被灰塵染白了。
因為以上的種種切身體會，我對于擁有遍布城鄉的硬化路，便有著越來越深刻的渴望。
當時間跨越空間，來到21世紀10年代以后，我驀然發現，越來越多的水泥路、柏油路如蛛網般穿過田間地頭、穿越高山峽谷，延伸到了村村寨寨，延伸到了農戶的小院里。特別是當去年下半年，身為地地道道農民的侄子也買了私家車，開著小車早出晚歸時，我才深切感受到30多年來，中國社會，特別是農村的變化是翻天覆地的了。如今，當同事們中有人提到下鄉是不是需要找一臺越野車會方便一些時，大家幾乎都會異口同聲地說:現在到處都是水泥路，開什么車都沒問題!
一條路，縈繞在我腦海30多年，它如夢、又如影，時刻伴隨著我、追隨著我，揮之不去，令我從來未曾忘記，它承載的，不僅僅是我對于出行方便的希望，更是我這樣一個農民的后代對農村富足生活的無限祝愿。而今，夢想已然照進現實，在這個圓夢的時代，30年其實并不算長!
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