贛榆協鑫氣電基地項目建議書范文
一、 贛榆概況
贛榆地處黃海之濱、海州灣畔、蘇魯交界，總面積1514平方公里，轄15個鎮、2個省級經濟開發區，總人口115.6萬，境內山區、平原、沿海各占1/3，擁有62.5公里的黃金海岸線。江蘇沿海開發、長三角一體化、國家東中西區域合作示范區、創新型城市試點四大國家戰略在這里交匯融合。近年來，我們緊緊圍繞“三年躋身百強縣，五年跨入江蘇沿海縣市中間行列，十年基本實現現代化”的宏偉目標，大力實施“港口牽引，工業主導，創新驅動，城鄉統籌”四大戰略，深入推進沿海開發，大力實施“實力贛榆、生態贛榆、和安贛榆”建設，經濟社會實現又好又快發展，先后榮獲全國首批沿海開放縣、全國農業百強縣、全國漁業百強縣、全國生態示范縣、中國中小城市科學發展百強縣市、中國最具區域帶動力中小城市百強縣市、中國最具投資潛力中小城市百強縣市、長三角最具投資價值縣市“最具投資潛力獎”、全國縣域經濟科學發展特色縣等稱號。
二、 贛榆港區概況
（1）贛榆港區總體規劃情況
贛榆港區是連云港港新開辟的港區，位于連云港區北側海州灣內，繡針河口與龍王河口之間，北鄰山東省日照市。
20xx年3月《連云港港總體規劃》獲交通運輸部及江蘇省人民政府聯合批復，總體規劃明確提出：連云港港將形成由灣內連云港區、灣外北翼贛榆港區和南翼徐圩、灌河港區共同組成的“一體兩翼”總體發展格局。《連云港港贛榆港區總體規劃》于20xx年獲交通部及江蘇省人民政府聯合批復，規劃中明確提出“近期贛榆港區以服務于后方精細化工、臨港加工工業等臨港工業起步，遠期逐步擴大腹地物質中轉運輸服務的規模，以液體散貨和散、雜貨運輸為主，并預留集裝箱運輸的發展空間”的港口功能定位。
根據《連云港港贛榆港區總體規劃》，贛榆港區規劃港口岸線北起蘇魯交界秀針河口，南至贛榆縣境內龍王河口，全長20.3公里，可形成碼頭陸域79.8平方公里，建設170余個萬噸級以上碼頭泊位。
（2）贛榆港區現狀發展概況
20xx年12月25日，贛榆港區起步工程碼頭實現開港運營。起步工程共分為三個部分，具體包括建設形成6350米的東防波堤（形成對港區北側來向風浪的有效掩護）、5萬噸級進港航道（有效航寬170米，設計水深-11.0米）以及3個15萬噸級通用泊位和1個15萬噸級液體化工泊位。碼頭后方陸域利用5萬噸級進港航道疏浚土拋填形成。20xx年贛榆港區在開港第一年，其起步工程三個通用碼頭就實現589萬噸港口吞吐總量。主要貨種包括紅土鎳礦、木材、鋼坯和木薯干等。15萬噸級液體化工泊位正在建設從碼頭到前方罐區的液化品管廊架，預計于今年8月份可實現車船直取。
（3）贛榆港區建設計劃
根據《連云港港贛榆港區總體規劃》，贛榆港區規劃形成柘汪作業區和海頭作業區。到2030年前，贛榆港區主要建設柘汪作業區，共可建設形成13.8公里岸線，形成50余個5萬噸級以上泊位，屆時所頭泊位總體年通過能力達到2億噸。
贛榆港區20xx年實施的重點工程包括開工建設防波堤二期工程并完成70%工程量；建設10萬噸級航道（有效航寬255米，設計水深-13.6米）并在年底前實現正式通航；啟動六個5萬級以上碼頭建設計劃。其中防波堤二期共分為三段，一是在已建成的6350防波堤基礎上進一步外延1300米，二是建設2400米離岸防波堤，三是在石橋鎮木套河建設4000米接岸堤。建成后將與防波堤一期工程一起實現對港區的整體環抱式掩護，總體改善整個港區的泊位條件。
三、 項目選址
（一） 選址位置
贛榆港區規劃LNG碼頭選址位于東防波堤端部，緊靠港區口門，可圍填海形成陸域面積1500畝以上，形成碼頭岸線約2公里。其規劃LNG泊位岸線距進出港航道邊線垂直距離超過500米。具體如下圖所示：
（二）選址優勢
1、泊位和航道能力
泊位：規劃區域可形成陸域面積1500畝以上，形成碼頭岸線約2公里，可布置2個26.6萬立方的LNG泊位和2個5萬噸級液體化工品泊位。
航道：贛榆港區5萬噸級航道于20xx年12月份驗收通航，今年年底即將通航的贛榆港區10萬噸級單向進港航道其設計水深為-13.6米，可滿足26.6萬立方LNG船全天候進出港區，充分保障船舶進港時效性要求。
2、罐區條件
擬選址LNG船舶碼頭泊位與罐區緊鄰，便于工藝銜接，滿足二者間距不小于150米，不大于1000米的要求。贛榆港區航道疏浚土較為密實，拋填形成的陸域采用簡單強夯的方式就可以避免地基沉降。
3、安全保障
（1）選址地塊由填海形成，遠離人口密集區域，距陸地約6公里，避免了對敏感區域的影響，也便于實現安全隔離和監管。同時可進一步延伸東防波堤上的道路到規劃選址地塊，作為安全通道解決人員疏散和對外交通。
（2）選址位于口門處，其LNG碼頭岸線距離航道邊線500米以上，有足夠的富裕安全間距。同時，位于口門處沿進港方向直線布置也便于LNG船船制動進出港區和緊急離泊。
（3）建有一級消防特勤站一座，有執勤消防車6輛，設有專職應急救援隊伍，可保障項目消防安全。
4、LNG船舶的通航環境和通航保障良好
選址地塊與起步工程碼頭拖輪、監督艇等支持系統泊位直線距離約1公里，可共享使用，不需新建。起步工程碼頭支持系統泊位可同時停靠6艘港作船舶。贛榆港區作為新建的港區，港區定位為為后方臨港工業服務的產業港，且非專業集裝箱碼頭，可滿足前后各1.8海里范圍內不得有其他船舶航行的條件。
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