企業實習報告

時間：2026-02-03 02:04:23 實習報告

【實用】企業實習報告四篇

　　在經濟發展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，其在寫作上具有一定的竅門。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編整理的企業實習報告4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

【實用】企業實習報告四篇

企業實習報告篇1

　　為期兩個月的實習結束了，在這兩個月的實習中我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺。以下是我的畢業實習報告總結。

　　隨著市場經濟的高速發展，會計成為了公司的重要組成部分。這給我們會計專業造就了前所未有的機遇，同時也給我們帶來了新的的挑戰，作為一名剛走出學校大門的大學生，提高自身素質，增強專業技能并且能夠把課本上的知識轉化為自身的能力，就成為了我目前的迫切任務。會計實習是我從大學校園走入社會的第一個舞臺。為了將有關會計的專業知識、基本理論、基本方法及結構體系變為自身的職業素質，避免紙上談兵。因此，我選擇在xxxx財務咨詢有限公司實習，為走向工作崗位打下堅實基礎。

　　我實習的公司是xxxx財務咨詢有限公司，是一家經xx區財政局特許審批，取得《代理記賬許可證》資格，以承接代理記賬、代理稅務申報稅收籌劃企業內部審計、財務咨詢、公司事務代理等業務為一體的專業性會計服務公司。我公司注重軟、硬件建設，擁有各種必備的辦公設施，使用正版財務軟件為客戶提供服務，全面實行會計電算化。本公司制定有規范的代理合同、嚴格的管理制度，依據《會計法》、《稅收征收管理法》、財政部《代理記賬管理辦法》等規定從事代理記賬和納稅申報服務，不做假的賬。為客戶把握財稅政策，幫助企業做好合理稅務籌劃，規避財務風險，合理合法的企業謀求最大的經濟利益，促進企業的發展。

　　我所學的是針對于公司制增值稅一般納稅人、小規模納稅人、個體戶一般納稅人和小規模納稅人的賬務處理以及提供每月抄稅、報稅、納稅服務，和會計咨詢以及一些代辦業務。

　　對于現代企業來說，會計工作是一項重要的管理制度，是要為實現企業的經營目標服務。因此，可以認為，實現企業的經營目標是企業會計的根本目標。帶著這個目標，我開始了在我所在的實習企業進行了有目的`實習。在此之前，我認真學習了《會計法》以及財政頒布的《企業會計準則》、《企業財務通則》等作為過渡的新的行業會計制度和財務制度，因為這些大學法規我國會計制度改革進程中的一重大舉措。

　　通過這次實習，我對會計工作有了以下更深的了解：

　　以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！會計就是做賬。

　　其次，就是會計的連通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性，這為其三。

　　登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

企業實習報告篇2

　　本月11日至于18日，經分廠安排我到x鋼進行為期一周的參觀學習。我通過本次學習，開拓了視野，看到了x鋼的先進設備，和先進的操作技術，對比差距，更增加了努力工作的決心。

　　從大的方面來看，整個鋼廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，原創：只能感到一切都在按照程序來運行。

　　此次x鋼的學習給我印象最深的不是先進的設備，和復雜的工藝程序，而是x鋼對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。在x鋼的工作現場里沒有什么監督工，也沒有領導在現場盯著看，可是x鋼的職工在工作時都是認真的完成自己的工作，沒有因為其它別的'原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。

　　而相比我們的現場相對x鋼來說就多了很多慌亂。我們的裝入量老是在變，有時最多時一個班就變了三次，這對操作工穩定操作加大了很大的難度。x鋼的溫度相比我們控制的要好很多，因為他們是每一爐裝鐵時就把這一爐的鐵水成分報到爐前，而且廢鋼的配比也相對合理，鐵水成分能提前知道，可以通過計算加入量來控制溫度，另外，x鋼的鋼包烘烤也相當好，原創：鋼包溫度一般都達到了七八百度鋼水降溫很少，所以x鋼的出鋼溫度比我們要低二三十度，這對爐齡和鋼包使用壽命也很有好處。

　　x鋼的增碳是靠碳粉來增碳的，每一爐都在出鋼前期一次性加入，然后才加合金。這樣可以增加成分吸收的穩定性。x鋼的供氧制度，他們的氧槍工作壓力相對我們來說要小，據他們的技術員介紹，x鋼為了減少噴濺和煙塵而降低了氧壓，所以x鋼氧槍是欠壓工作的。而我們的氧壓則是根據任務的多少而變化的，任務緊了氧壓就高了，不用趕產量的時候氧壓就調了下來，這樣對操作工的穩定操作也很不好。

　　x鋼的很多小的細節也給了我很大的感觸，那就是從小見大，在好多的操作臺上都有提示，小心操作，不要戴手套操作，防止水流到操作臺上等等小提示。還有在現場好多地方都有標示此地方的照明或設備歸誰管，如果有問題白天打什么電話，晚上打什么電話。在一些大型設備上還貼著此設備價值多少錢，操作時要注意。給人的感覺好像很人性化。

　　x鋼與x鋼的差距還是很大的，通過學習我們能學到很多知識，也開擴了我們的眼界。知不足而奮起，在工作中我一定要加倍努力，為x鋼的發展，為企業的昌盛做出自己的貢獻！

企業實習報告篇3

　　一、實習時間

　　20xx年10月15日—23日

二、實習地點

吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流　　

三、實習內容

　　本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流這三家企業，了解這些企業的業務，熟悉業務運作流徎，對這些企業有初步的認識。

　　1.吉林機械制動廠

　　業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心�！边M入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項，以規范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。

　　然后我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，里面有企業文化內容，工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區，分布著好幾條加工生產線。

　　最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

　　這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。

　　2.長春市長久物流

　　業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。

　　首先是企業人力資源部的蔡經理為我們進行企業介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創建于1992年，總部設在北京，以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業，在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001：20xx標準質量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯合會評為5A級物流企業，成為中國15家具備5A級物流標準的企業之一。

　　其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協車有3000多臺，僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下：第一，銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。

　　然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

　　最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的`會更多地用于運輸中。

　　3、京鐵物流

　　業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。

　　該企業創建與20xx年，是一家民營企業，主要的經營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%—45%。走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。

　　首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業貨物運輸量也沒有必要這么做。

　　我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的

　　貨物，可見京鐵物流發貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發出的地方。

　　最后由是公司創始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。

　　邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業服務的公司撤走了貨物，但現在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續使用。

　　四、實習心得

　　經過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此，要想將來為物流事業而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。

　　此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度為我們講解，雖不是物流專業畢業，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業，這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。

企業實習報告篇4

　　為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。剛進入實習單位的時候我有些擔心，經歷了一連串的實習之后，我努力調整觀念，正確認識了單位和個人的地位以及發展方向，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成長的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。

　　一、實習時間

　　xx年10月15日至xx年11月20日

　　二、實習地點

　　上海市閔行區都會路3199弄

　　三、實習目的

　　了解管理咨詢行業的規范操作流程，提高調查研究、文獻檢索和數據挖掘的能力，提高理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，培養獨立分析問題和解決實際問題的能力。

　　四、實習內容

　　在公司實習期間，我從事的是公司的LOGO設計跟企業宣傳冊設計以及規劃部研究員的工作，主要負責數據分析、數據挖掘方面的工作，同時參與調查研究以及報告撰寫方面的工作。

　　五、工作效果

　　實習期間，我很好的完成了老板交代的任務，公司LOGO設計跟企業宣傳冊也得到了老板跟員工的肯定，具體工作，受到公司領導和同事的一致好評，在試用期滿順利轉正就是很好的說明。

　　六、實習情況

　　初到上海，初到公司時，這個城市、工作所有的一切對我來說都是陌生的，看到眼前的一切心中不免有些茫茫然，即將在這個城市生活，在公司工作，還曾有一段時間在懷疑孤身一人到這個城市來接受這個工作的決定是不是錯誤的'。進入公司最初的一段時間，沒有給我安排任何工作，只是一個人自主學習，零售管理、管理咨詢、商業網點規劃等相關書籍，大量閱讀書籍，但是沒有目的性，并不知道自己究竟看進去了什么，同時看到身邊的人都在忙，似乎自己是被閑置的，與這個集體格格不入。

　　在業務基礎知識考核合格之后，對工作環境已經基本熟悉，開始有些緊張的心慢慢平靜下來。后期有幸加入到一個地產咨詢項目當中，和項目經理一起操作這個項目，項目經理是上海財經大學的研究生，思維敏捷，邏輯性極強，性格溫和，很容易接近，在項目當中遇到的任何問題她總是耐心解答，時常教我在項目管理、統籌安排時的經驗和注意事項。在我實習完成之前，這次的地產咨詢項目順利基本結案，對于項目報告客戶也表示滿意，但是在整個操作過程中由于沒有綜合考慮實際操作情況，沒有考慮良好的解決措施，導致在執行時遇到很大的困難，拖長調研時間，導致撰寫報告時間縮短，影響報告質量。

　　七、實習心得

　　課本上學習的都是最基本的知識，是一成不變的，跟不上時代的變化與發展。但是社會的變革與發展需要理論知識地推動，兩者相輔相成。所以我們在學校時，應該努力學習與本專業相關的各種知識，有了這些基本知識做后盾，要想適時地學習各種有關知識也是信手拈來。但是互聯網信息的普及、發展和應用，使我們明白了資訊的重要，我們應該關注各種信息的發布，若不然我們怎么能應付瞬息萬變的社會呢？又怎么會洞悉市場的最新發展動向。

　　經過這次實習，雖然時間很短。可我學到的卻是我大學期間難以學習到的。總結有以下幾點心得。

　　1. 工作時一定要一絲不茍，認真細致，一個員工在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯，有時候一個事物不僅僅使自己的工作進程受阻，還會影響他人，因此認認真真做好每一件事顯得尤其重要，為了不使自己前功盡棄，我們在剛開始工作時一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，如果有必要一定要檢查自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。同時對于由自己負責、同事協助的工作，一定要自己把關，認真仔細的檢查結果。

　　2. 要有豐富的專業知識和專業技能，這使得在工作中更加得心應手，一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的工作人員，在工作的時候，擁有豐富的專業知識和業務水平會發現自己在工作中左右逢源，在處理各種難題和困難都能很順利地去應付。

　　3. 在與別人打交道時一定要主動積極，在此次實習中發現了自己的不足，比如剛來公司的幾天內，和辦公室的幾位同事打過招呼后就不敢說什么了，雖說我是怕影響他們工作，也因為不了解工作環境不能順利交流，但我也意識到了自己的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司里一個新員工到來是很平常的事情，老員工沒有必要主動和一個新員工主動打交道，這時候就應該自己主動和別人交流，介紹自己，關心工作，都會讓大家認識、了解，留下良好的印象。在后來的實習中，我已開始能和大家愉快的交流，就是出于自己的積極主動。

　　相信這次的實習將會是我今后人生的一個良好的開始。

　　致謝

　　感謝山海埃瑪企業管理咨詢有限公司給了我這樣的一個實習機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識，開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的寬容和幫助讓我能在這么快的時間內融入集體，掌握工作技能，順利完成項目，感謝項

　　目經理、部門領導，你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師**********老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。

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