應(yīng)急救援方案匯編[15篇]
為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案是書面計劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編為大家整理的應(yīng)急救援方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
![應(yīng)急救援方案匯編[15篇]](/pic/00/l/b7bdb0b84_2.jpg)
應(yīng)急救援方案1
(一)總則
為了保證雜物電梯在發(fā)生事故時能及時有效地得到處理,最大限度地減少傷害、損失,特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于本單位內(nèi)發(fā)生的雜物電梯設(shè)備重大事故、較大事故和一般事故,以及困人救援演習(xí)。
重大事故是指造成10人以上30以下死亡的事故,較大事故是指造成3人以上10人以下死亡的事故,一般事故是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷的事故。重傷指相當(dāng)于損失工作日等于和超過105日的失能傷害。
(二)領(lǐng)導(dǎo)及救援小組組成
1、由本單位法人代表任組長,物業(yè)(或后勤)部門負(fù)責(zé)人、分管雜物電梯設(shè)備或安全負(fù)責(zé)人任副組長,組員應(yīng)包括電工、雜物電梯司機(jī)、維修保養(yǎng)員工等人。
2、具體分工:組長負(fù)責(zé)事故或救援演習(xí)的現(xiàn)場總指揮,對外聯(lián)絡(luò),對內(nèi)組織、協(xié)調(diào)及進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)工作;副組長負(fù)責(zé)落實具體事故救援或救援演習(xí)措施,如疏散人員、照相、做事故記錄,或擬定救援演習(xí)參加人員、通知維修保養(yǎng)單位實施救援;各成員負(fù)責(zé)現(xiàn)場秩序維護(hù)和救援工具準(zhǔn)備工作。
3、本單位在接到救援命令后,立即實施應(yīng)急救援或演習(xí),維修保養(yǎng)單位人員在趕到現(xiàn)場后給予技術(shù)支持。
(三)報告制度
1、發(fā)生雜物電梯設(shè)備安全事故后,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、操作人員應(yīng)在第一時間把事故情況向救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告。事故報告應(yīng)包括:事故發(fā)生的時間、地點、設(shè)備名稱、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
2、進(jìn)行困人救援演習(xí)時,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)精心組織,并向市技監(jiān)局特種設(shè)備監(jiān)察處報告?zhèn)浒浮?/p>
(四)現(xiàn)場保護(hù)
1、為了進(jìn)一步調(diào)查事故發(fā)生的原因,以便善后處理,當(dāng)發(fā)生重大、較大事故以后,除了因搶救傷員必須移動現(xiàn)場物件處,未經(jīng)救援小組組長或副組長同意一律不能破壞現(xiàn)場。
2、困人救援演習(xí)現(xiàn)場也要做好秩序維護(hù)工作,以防止演習(xí)中發(fā)生不應(yīng)出現(xiàn)的.問題。
(五)救援工具
救援演習(xí)單位必須配備安全帶、安全帽、絕緣鞋、救援服、纜繩、擔(dān)架及對講機(jī)等。
(六)救援實施方法和步驟
1、發(fā)生事故后救援實施方法和步驟
(1)救援小組查明事故原因和危害程度,確定救援方案,組織指揮救援行為。
(2)設(shè)立警戒線,搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,防止事故擴(kuò)大,疏散救援專用通道,引導(dǎo)救護(hù)車、救火車等。
(3)使受傷人員盡快得到治療。
(4)對于易燃、易爆、有毒及熾熱金屬等特別物件,應(yīng)迅速采取對策,及時處理。
(5)對救援人員進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),保證救援人員絕對安全,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。
2、困人救援演習(xí)的實施辦法和步驟
(1)及時與被困人員取得聯(lián)系,安撫受困人員使其不要慌張,保持鎮(zhèn)定,等待救援,不要扒門或?qū)⑸眢w任何部位伸出轎廂外。
(2)迅速和雜物電梯維修保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,告之雜物電梯發(fā)生困人事件。
(3)盡量確認(rèn)被困人員所在轎廂的位置,防止其他在雜物電梯外等候的乘客對設(shè)備做出不理智的舉動。在一層和故障層設(shè)好防護(hù)欄,防止意外事故發(fā)生。
(4)若得知被困人員中有傷員,應(yīng)做好其他救援準(zhǔn)備。
(5)救援人員到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)按《故障或停電困人救援方法》進(jìn)行。
(七)公布聯(lián)系電話
轎廂內(nèi)張貼本單位值班室電話號碼、維修熱線號碼,以及其他救援電話號碼。
(八)小結(jié)
應(yīng)急救援或演習(xí)結(jié)束后,應(yīng)在其后按《應(yīng)急救援演習(xí)記錄》的要求做好記錄,并復(fù)制一份交給雜物電梯維保單位備查。
應(yīng)急救援方案2
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,進(jìn)一步加強項目部安全生產(chǎn)管理工作,控制和減少機(jī)械傷害事故的發(fā)生,并在一旦發(fā)生事故時能夠當(dāng)機(jī)立斷,采取有效措施和及時救援,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》及廣東省、深圳市的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合項目部實際情況,制定機(jī)械傷害事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、工程概況
深圳市波頓科技園一期、二期工程位于深圳市南山區(qū)西麗茶光路,本工地研發(fā)樓(二期工程)共有地下室二層,A棟塔樓地上結(jié)構(gòu)25層,高度為113.3米,B棟塔樓地上21層,高度為96.8米,其中裙樓3層,總建筑面積94705M2,其中地下室19820 M2,,地上:74885 M2。一期廠房工程包括煙用香精(一)車間3127 M2、煙用香精(二)車間1312 M2、咸味香精車間1691 M2、動力車間725、普通倉庫677 M2、危險品倉庫677 M2、消防水池及泵房661 M2。一期廠房工程總建筑面積8877 M2。針對本工程的特點,項目部主要把預(yù)防機(jī)械傷害工作的重點放在檢查各種機(jī)械安全防護(hù)裝置是否齊全有效;特種設(shè)備人員的持證上崗;操作人員是否按交底和操作規(guī)程操作等。
二、項目應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu):
項目部事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:
組 員:
項目部事故應(yīng)急救援隊
隊 長:
隊 員:
三、應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容
1目的.
建筑工地是一個多工種、立體交叉作業(yè)、施工機(jī)械眾多的施工場地,在施工過程中,機(jī)械傷害是建筑行業(yè)常見事故中四大傷害的其中一種,特別在施工周期長,勞動力、施工機(jī)械、物料投入較多,交叉作業(yè)時常有出現(xiàn)。為避免發(fā)生機(jī)械傷害事故,最大限度的減少機(jī)械傷害事故的損失和事故造成的負(fù)面影響,保障財產(chǎn)和人員的安全,針對施工現(xiàn)場實際,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2適用范圍
本應(yīng)急預(yù)案適用于本項目部在發(fā)生機(jī)械傷害事故時,做出應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)。
3職責(zé)
3.1機(jī)械傷害事故發(fā)生時,由項目部經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮處理事故。
3.2項目應(yīng)急救援隊、施工員、安全員等相關(guān)人員應(yīng)在發(fā)生事故發(fā)生地,協(xié)同處理事故。
4 防止機(jī)械傷害事故的基本安全要求
4.1 教育培訓(xùn)措施。對各類機(jī)械操作手加強機(jī)械常識、安全操作堆積知識的教育培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)技能和安全自我防護(hù)意識。教育培訓(xùn)可采用培訓(xùn)班、宣傳欄、知識競賽、安全會議、班前會等形式。
4.2對各類機(jī)械操作手,特別是特種作業(yè)操作手,按國家有關(guān)法律法規(guī)要求組織培訓(xùn),達(dá)到全部持證上崗的要求。
4.3加強機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)。各級各使用單位、部門定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),完善各類安全部件,對國家強制要求檢測的設(shè)備經(jīng)權(quán)威部門檢測,對外嚴(yán)格檢查檢測合格證,從本質(zhì)上消除機(jī)械安全隱患。
4.4做好機(jī)械設(shè)備專項檢查,設(shè)備管理部門定期對所有機(jī)械進(jìn)行專項檢查,重點檢查設(shè)備安全部件、檢測情況,設(shè)備完好狀況,清除國家明令禁止使用的設(shè)備,對查出設(shè)備安全隱患督促有關(guān)部門維修、整改、力求各類機(jī)械設(shè)備處于安全運行狀態(tài)。
4.5加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查。各安全職能部門和現(xiàn)場安全員加強施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備使用的監(jiān)督檢查,安全職能部門定期檢查,現(xiàn)場專職安全員應(yīng)有專人日常巡查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患,立即制定整改措施,定人定責(zé)確定整改時間,消除一切設(shè)備安全隱患。
4.6施工現(xiàn)場配備必要的消毒藥品和急救用品,確保發(fā)生機(jī)械傷害事故時應(yīng)急所需。
5 應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容
5.1輕傷事故
5.1.1立即關(guān)閉運轉(zhuǎn)機(jī)械,保護(hù)現(xiàn)場,向應(yīng)急小組匯報。
5.1.2對傷者同時消毒、止血、包扎、止痛等臨時措施。
5.1.3盡快將傷者送醫(yī)院進(jìn)行防感染和防破傷風(fēng)處理,或根據(jù)醫(yī)囑作進(jìn)一步檢查。
5.2發(fā)生重傷事故
5.2.1立即關(guān)閉運轉(zhuǎn)機(jī)械,保護(hù)現(xiàn)場,及時向現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組及有關(guān)部門匯報,應(yīng)急指揮部門接到事故報告后,迅速趕赴事故現(xiàn)場,組織事故搶救。
5.2.2立即對傷者進(jìn)行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時措施,防止傷情惡化。如有斷肢等情況,及時用干凈毛巾、手絹、布片包好,放在無裂紋的塑料袋或膠皮袋內(nèi),袋口扎緊,在口袋周圍放置冰塊、雪糕等降溫物品,不得在斷肢處涂酒精、碘酒及其他消毒液。
5.2.3迅速撥打120求救和送附近醫(yī)院急救,斷肢隨傷員一起運送。
5.2.4遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施:
a) 一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(0.9%NaCl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶,較緊地包扎。
b) 加壓包扎止血法:用紗布、棉花等做成軟墊,放在傷口上再加包扎,來增強壓力而達(dá)到止血。
c) 止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時,在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。每隔25—40分鐘放松一次,每次放松0.5—1分鐘。
6電話報救須知
6.1在就地?fù)尵鹊耐瑫r,應(yīng)立即打120電話,向醫(yī)療單位求救,并準(zhǔn)備好車輛隨時運送傷員到就近的西麗醫(yī)院救治。
6.2撥打電話時要盡量說清楚以下幾件事:
a: 說明傷情和已經(jīng)采取了哪些措施,好讓救護(hù)人員事先做好急救準(zhǔn)備;
b: 講清楚傷者在什么地方、什么路幾號什么路口,附近有什么樣特征;
c :說明報救者單位、姓名和電話;
d: 通完電話后,應(yīng)派人在現(xiàn)場外等候接應(yīng)救護(hù)車,同時把救護(hù)車進(jìn)工地的路上障礙及時給予清除,以得救護(hù)車到達(dá)后,能及時進(jìn)行搶救。
7機(jī)械傷害事故應(yīng)急預(yù)案人員及其電話號碼:
7.1值班電話:
7.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長:
8 事故后處理工作
8.1配合有關(guān)部門查明事故原因及責(zé)任人。
8.2以書面形式向上級寫出報告,包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。
8.3制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。
8.4組織所有人員進(jìn)行事故教育。
8.5向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對責(zé)任人的處理意見。
9 附錄
9.1應(yīng)急設(shè)備清單(表1)
序號
應(yīng)急設(shè)備名稱
數(shù)量
狀態(tài)
備注
1.
擔(dān)架
1
正常
2.
藥箱
1
正常
3.
全自動應(yīng)急照明燈
5
正常
4.
繃帶
5
正常
5.
氧氣袋
6
正常
應(yīng)急救援方案3
一、演練時間:
20xx年11月2日下午3點
二、演練地點:
多扶工業(yè)園區(qū)展登服飾公司
三、主持人:
四、組織指揮機(jī)構(gòu)
1.領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
縣委常委、委書記
副組長:
副縣長、公安局長
副縣長
工業(yè)園區(qū)管委會主任
成員:公安局、安監(jiān)局、工業(yè)園區(qū)管委會、消防大隊相關(guān)人員為成員
2.現(xiàn)場指揮部
總指揮:
副縣長
副總指揮:
安監(jiān)局局長
公安局副局長
指揮長:
消防大隊教導(dǎo)員
主要職責(zé)
(一)總指揮部主要職責(zé)
1.負(fù)責(zé)整個演習(xí)工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào);
2.了解掌握災(zāi)情和參演力量狀況,啟動《x縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,調(diào)集相關(guān)縣應(yīng)急救援聯(lián)動單位人員、裝備趕赴現(xiàn)場參與處置;
3.啟動x縣公安消防大隊全勤指揮和《x縣公安消防大隊勞動人員密集性場所滅火救援預(yù)案》,調(diào)集消防力量到場參與處置;
4.向所屬各分指揮部下達(dá)作戰(zhàn)任務(wù),確保通信暢通,接受所屬各分指揮部情況報告;
5.匯總、分析各分指揮部上報演習(xí)進(jìn)展情況,指導(dǎo)各分指揮部完成演習(xí)任務(wù);
6.確定新聞發(fā)言人、發(fā)布時間和內(nèi)容;
7.宣布演習(xí)開始、結(jié)束的.命令。
(二)滅火救援指揮部主要職責(zé)
1.組織參戰(zhàn)的消防力量及時展開滅火救援行動,全力控制和消滅火勢,全力疏散營救被困工人;
2.認(rèn)真做好滅火救援所需的車輛器材、裝備搶修等戰(zhàn)勤保障工作;
3.適時向總指揮部報告任務(wù)進(jìn)展情況。
(三)社會聯(lián)勤力量指揮部主要職責(zé)
1.組織參演的公安、醫(yī)療、衛(wèi)生、電力、供水、新聞、城管等社會聯(lián)動單位積極做好交通管制、現(xiàn)場警戒、醫(yī)療救護(hù)、障礙清除及新聞發(fā)布等工作,確保各項滅火救援行動順利進(jìn)行;
2.適時向總指揮部報告任務(wù)進(jìn)展情況。
五、參加觀摩人員
1.市安監(jiān)局、市消防支隊領(lǐng)導(dǎo)。
2.相關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo):
公安局、工管委、市場監(jiān)管局、安監(jiān)局、交運局、發(fā)改局、經(jīng)商信局、教體科局、住建局、民政局、城管局、衛(wèi)計局、國土局、水務(wù)局、文廣局、旅游局、林業(yè)局、交警大隊、消防大隊、應(yīng)急辦、運管局
3.鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦主任。
4.工業(yè)園區(qū)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員。
六、工作要求
1.安監(jiān)局、消防大隊、工業(yè)園區(qū)管委會負(fù)責(zé)演練籌備、指揮、演練現(xiàn)場等工作。
2.安監(jiān)局負(fù)責(zé)通知觀摩人員。
應(yīng)急救援方案4
1總則
1.1編制目的
為了有效應(yīng)對各類與航空器相關(guān)的突發(fā)事件,充分整合浦東和虹橋國際機(jī)場地區(qū)(以下簡稱“兩場地區(qū)”)應(yīng)急資源,建立健全應(yīng)急工作機(jī)制,明確責(zé)任,加強各駐場單位間的協(xié)同,增強兩場地區(qū)突發(fā)事件防范與處置能力,保障兩場地區(qū)公共安全,編制本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國搜尋援救民用航空器規(guī)定》、《上海市實施<中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法>辦法》、《上海市民用機(jī)場地區(qū)管理條例》、《民用運輸機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援管理規(guī)則》、《國際民用航空公約附件13—航空器事故/事故征候調(diào)查》、《國際民用航空公約附件14—機(jī)場》及《國家處置民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案》、《上海市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等。
1.3適用范圍
1.3.1本預(yù)案適用于兩場地區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生的各類突發(fā)事件。兩場地區(qū)的范圍根據(jù)依法批準(zhǔn)的城市規(guī)劃確定,包括機(jī)場圍場河、圍墻、圍欄或者其他圍界設(shè)施以內(nèi)的區(qū)域。
1.3.2本預(yù)案指導(dǎo)上海機(jī)場(集團(tuán))有限公司及其下屬各單位、民航華東地區(qū)管理局、民航華東空管局、機(jī)場海關(guān)、邊檢、檢驗檢疫、航空油料公司、航空器營運人(代理人)等各駐場單位應(yīng)對各類突發(fā)事件。
1.3.3機(jī)場各應(yīng)急聯(lián)動單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位職責(zé),根據(jù)有關(guān)預(yù)案,制定相應(yīng)處置規(guī)程,落實突發(fā)事件防范和應(yīng)急處置準(zhǔn)備。
1.4工作原則
以人為本、預(yù)防為主,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé),依法規(guī)范、加強管理,快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對,依靠科技,資源整合。
1.5預(yù)案體系
1.5.1本市機(jī)場地區(qū)的應(yīng)急預(yù)案體系,由《上海浦東和虹橋國際機(jī)場地區(qū)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱“兩場地區(qū)預(yù)案”)、浦東、虹橋國際機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案和具體的應(yīng)急處置預(yù)案(規(guī)程)等組成。
1.5.2兩場地區(qū)預(yù)案定位為市級基層應(yīng)急單元預(yù)案,是兩場地區(qū)應(yīng)對各類突發(fā)事件制定的整體計劃、規(guī)范程序和行動指南,指導(dǎo)駐兩場地區(qū)各單位編制應(yīng)急預(yù)案、處置規(guī)程的主要依據(jù)之一。該預(yù)案由機(jī)場應(yīng)急管理辦事機(jī)構(gòu)(以下簡稱“機(jī)場應(yīng)急辦”)組織編制和修訂,經(jīng)上海浦東和虹橋國際機(jī)場地區(qū)應(yīng)急工作委員會(以下簡稱“機(jī)場應(yīng)急委”)簽署,報市政府同意后,按要求報國家民航局審批。
1.5.3《上海浦東國際機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》、《上海虹橋國際機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》是分別為應(yīng)對兩個國際機(jī)場的突發(fā)事件應(yīng)急救援而制定的計劃和程序,側(cè)重明確應(yīng)對各類突發(fā)事件的處置職責(zé)、流程、要點等。兩個預(yù)案分別由浦東和虹橋國際機(jī)場應(yīng)急指揮中心組織制定和修訂,報機(jī)場應(yīng)急委審定后,按要求報國家民航局審批。
1.5.4機(jī)場地區(qū)應(yīng)急處置(預(yù)案)規(guī)程(以下簡稱“處置規(guī)程”)是兩場地區(qū)各應(yīng)急聯(lián)動單位依據(jù)本預(yù)案、浦東、虹橋國際機(jī)場應(yīng)急救援預(yù)案,制定的相關(guān)各類突發(fā)事件應(yīng)急處置流程、人員設(shè)備組織、技術(shù)保障方案等。處置規(guī)程由各聯(lián)動單位制定,分別報浦東、虹橋國際機(jī)場應(yīng)急指揮中心備案。
2總體評估
2.1基本情況
上海是中國重要的門戶口岸,連接世界的橋梁紐帶,也是中國大陸首座同時擁有兩個國際機(jī)場的城市,浦東國際機(jī)場和虹橋國際機(jī)場分別位于城市的東西兩側(cè)。據(jù)最新統(tǒng)計顯示,這兩大機(jī)場每年共保障飛機(jī)起降近60萬架次,實現(xiàn)旅客吞吐量接近8000萬人次。其中,浦東國際機(jī)場貨運量排名全球機(jī)場第3位,客運量排名全球機(jī)場第20位。
2.2突發(fā)事件成因
經(jīng)評估分析,兩場地區(qū)可能發(fā)生或受到影響的突發(fā)事件類型包括:
2.2.1自然災(zāi)害類
主要包括臺風(fēng)、大霧、暴雨、潮汛、冰雪天氣等。
2.2.2事故災(zāi)難類
(1)航空器緊急事件。主要包括航空器失事、航空器空中故障、航空器沖出或偏離跑道、航空器地面火災(zāi)等。
(2)機(jī)場建筑物火災(zāi)。主要包括機(jī)場候機(jī)樓火災(zāi)、機(jī)場停車樓火災(zāi)、航空油庫、加油站、油井火災(zāi)、維修機(jī)庫火災(zāi)、貨運倉庫火災(zāi)、大量溢油火災(zāi)等等。
(3)危險化學(xué)品儲存、運輸及泄漏事故、供電系統(tǒng)故障、航班信息系統(tǒng)故障、助航燈光系統(tǒng)故障等。
2.2.3公共衛(wèi)生事件類
主要包括傳染病疫情、感染物品在儲存、運輸過程中泄漏等。
2.2.4社會安全事件類
(1)治安重大事件。主要包括大面積不正常航班、旅客重大事件等。
(2)恐怖襲擊事件。主要包括航空器被劫持、航空器受爆炸物威脅、候機(jī)樓遭受爆炸物(不明物體)威脅等。
上述各類突發(fā)事件中某類突發(fā)事件可能與其他類別的事件同時發(fā)生,或引發(fā)次生、衍生事件,應(yīng)當(dāng)具體分析,統(tǒng)籌應(yīng)對。
3組織指揮體系
3.1機(jī)場應(yīng)急委
3.1.1為了加強兩場地區(qū)突發(fā)事件應(yīng)急管理,20xx年,經(jīng)市政府同意,兩場地區(qū)成立了機(jī)場應(yīng)急委,在市應(yīng)急委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和各相關(guān)行業(yè)行政管理單位的指導(dǎo)下,決定和部署兩場地區(qū)突發(fā)事件應(yīng)急管理。
3.1.2機(jī)場應(yīng)急委由兩場地區(qū)各相關(guān)駐場單位負(fù)責(zé)人組成,主要成員單位包括:民航華東地區(qū)管理局、上海機(jī)場(集團(tuán))有限公司、上海機(jī)場股份有限公司、上海虹橋國際機(jī)場公司、民航華東空管局、市公安局國際機(jī)場分局、浦東出入境邊防檢查站、上海浦東國際機(jī)場海關(guān)、上海國際機(jī)場出入境檢驗檢疫局、武警上海市總隊第三支隊、武警上海市總隊浦東支隊、中國航空油料有限責(zé)任公司華東公司、上海浦東國際機(jī)場航空油料有限責(zé)任公司、中國東方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、上海國際機(jī)場航空公司運營協(xié)會等。機(jī)場應(yīng)急委主任由上海機(jī)場(集團(tuán))有限公司負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
3.1.3機(jī)場應(yīng)急委各成員單位通過簽署《浦東和虹橋國際機(jī)場地區(qū)應(yīng)急工作委員會成員單位加入委員會備忘錄》,明確機(jī)場應(yīng)急委委員和聯(lián)絡(luò)員名單,確定與機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心相對接的應(yīng)急聯(lián)動部位,并授權(quán)上述機(jī)構(gòu)和人員參與機(jī)場地區(qū)應(yīng)急管理和應(yīng)急聯(lián)動處置。
3.1.4機(jī)場應(yīng)急委不定期召開會議,議題由委員、成員單位或機(jī)場應(yīng)急辦提出,經(jīng)機(jī)場應(yīng)急委主任批準(zhǔn),由機(jī)場應(yīng)急辦承辦。
3.2機(jī)場應(yīng)急辦
3.2.1機(jī)場應(yīng)急辦是機(jī)場應(yīng)急委的日常辦事機(jī)構(gòu),設(shè)在上海機(jī)場(集團(tuán))有限公司安全運行監(jiān)控中心。機(jī)場應(yīng)急委各成員單位的職能部門負(fù)責(zé)人作為辦公室成員,參與機(jī)場應(yīng)急辦工作。機(jī)場應(yīng)急辦按照有關(guān)要求,健全機(jī)構(gòu),配備人員。
3.2.2機(jī)場應(yīng)急辦負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)兩場地區(qū)應(yīng)急體系建設(shè)及應(yīng)急演練、保障和宣傳培訓(xùn)等應(yīng)急管理。承擔(dān)信息匯總、辦理和督促落實機(jī)場應(yīng)急委的決定事項;組織、檢查和監(jiān)督“測、報、防、抗、救、援”工作;指導(dǎo)、督促兩場地區(qū)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和處置規(guī)程編制和管理;規(guī)范兩場地區(qū)應(yīng)急管理相關(guān)工作制度;組織開展兩場地區(qū)突發(fā)事件綜合應(yīng)急演練;對口聯(lián)系市應(yīng)急辦。
3.2.3機(jī)場應(yīng)急辦不定期召開會議,議題由機(jī)場應(yīng)急辦成員提出,經(jīng)機(jī)場應(yīng)急辦主任批準(zhǔn),由機(jī)場應(yīng)急辦召集。應(yīng)急處置行動中,機(jī)場應(yīng)急辦應(yīng)當(dāng)派員前往現(xiàn)場指導(dǎo)、觀察,并負(fù)責(zé)召集事后總結(jié)會議。
3.3機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心
3.3.1兩場地區(qū)設(shè)立機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心,作為突發(fā)事件應(yīng)急處置的指揮平臺。機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心由市公安局國際機(jī)場分局指揮中心,浦東、虹橋國際機(jī)場應(yīng)急指揮中心“三位一體”構(gòu)成,與各單位的應(yīng)急聯(lián)動部位建立應(yīng)急聯(lián)動關(guān)系。
(1)機(jī)場公安指揮中心,對口聯(lián)系市應(yīng)急聯(lián)動中心,是兩場地區(qū)與市應(yīng)急聯(lián)動中心應(yīng)急處置信息交互平臺。
突發(fā)事件應(yīng)急處置中,機(jī)場地區(qū)突發(fā)事件的現(xiàn)場指揮部直接與市應(yīng)急聯(lián)動中心溝通信息。機(jī)場公安指揮中心派員參與現(xiàn)場指揮部工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮部與市應(yīng)急聯(lián)動中心等的信息溝通,以簡化程序,提高效率,實現(xiàn)信息保真。
(2)浦東、虹橋國際機(jī)場應(yīng)急指揮中心(以下簡稱“機(jī)場應(yīng)急指揮中心”),承擔(dān)浦東、虹橋國際機(jī)場的突發(fā)事件應(yīng)急處置的組織指揮中心,負(fù)責(zé)指揮、調(diào)度場內(nèi)應(yīng)急聯(lián)動單位參與突發(fā)事件應(yīng)急處置,組織協(xié)調(diào)應(yīng)急現(xiàn)場的即時和先期處置。機(jī)場應(yīng)急指揮中心應(yīng)當(dāng)及時向公安指揮中心通報事件處置情況。
(3)機(jī)場公安指揮中心與機(jī)場應(yīng)急指揮中心應(yīng)當(dāng)密切配合,互相支持。機(jī)場應(yīng)急辦負(fù)責(zé)搞好機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心“一個平臺、兩個中心”之間的協(xié)調(diào)。
3.3.2應(yīng)急聯(lián)動單位即機(jī)場應(yīng)急委各成員單位。駐場的非成員單位加入機(jī)場應(yīng)急委后,直接成為機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動單位。
應(yīng)急聯(lián)動單位應(yīng)當(dāng)授權(quán)其值班機(jī)構(gòu)或生產(chǎn)調(diào)度機(jī)構(gòu),作為應(yīng)急聯(lián)動部位,與機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心建立應(yīng)急聯(lián)動關(guān)系,在預(yù)案銜接、通信聯(lián)系、運作模式等方面,建立一體化、協(xié)調(diào)化的機(jī)場地區(qū)應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制。
4應(yīng)急預(yù)警
4.1航空器事故預(yù)警
本預(yù)案所稱的.航空器事故預(yù)警,是指航空器出現(xiàn)可能發(fā)生事故的緊急情況時,對可能引發(fā)事故的性質(zhì)和嚴(yán)重程度的預(yù)先判斷。
4.1.1航空器事故預(yù)警程序
(1)一般情況下,航空器事故預(yù)警應(yīng)當(dāng)依據(jù)兩場地區(qū)預(yù)案以及航空營運人(代理人)有關(guān)預(yù)案,由航空器營運人(代理人)會同機(jī)場應(yīng)急指揮中心、民航華東空管局運行部門研判后作出。
(2)事故預(yù)警等級包括不可能發(fā)生事故、可能發(fā)生一般事故、可能發(fā)生重大事故、可能發(fā)生特大事故。
(3)由機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心通知機(jī)場有關(guān)應(yīng)急聯(lián)動單位,并做好相應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備。必要時,報告市應(yīng)急聯(lián)動中心。
(4)特別緊急的情況下,航空器營運人(或代理人)或民航華東空管局運行部門有權(quán)單獨進(jìn)行事故預(yù)警,按上述程序通報各相關(guān)單位。
4.2氣象災(zāi)害預(yù)警
4.2.1本預(yù)案所稱氣象災(zāi)害預(yù)警,是指機(jī)場應(yīng)急指揮中心對機(jī)場運行可能受到不正常的氣溫、降水、能見度等氣象災(zāi)害影響而發(fā)布的預(yù)警。
4.2.2除市氣象信息部門、市有關(guān)災(zāi)種的應(yīng)急處置指揮部外,民航華東空管局應(yīng)當(dāng)向機(jī)場應(yīng)急指揮中心提供氣象類自然災(zāi)害的信息,包括本機(jī)場以及影響本機(jī)場運行的其他機(jī)場的氣象信息。
4.2.3機(jī)場應(yīng)急指揮中心會同民航華東空管局匯總、分析氣象類自然災(zāi)害信息,并向各應(yīng)急聯(lián)動單位發(fā)出預(yù)警。
4.3其它預(yù)警
4.3.1對其它突發(fā)事件預(yù)警,在可能情況下,由機(jī)場應(yīng)急指揮中心會商有關(guān)主管單位后作出。
4.3.2機(jī)場應(yīng)急指揮中心在應(yīng)急處置中,對可能進(jìn)一步嚴(yán)重惡化的突發(fā)事件狀況,應(yīng)當(dāng)按上述程序及時判斷、及時預(yù)警。
5應(yīng)急處置
5.1信息通報
5.1.1所有駐場單位發(fā)生或發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件,應(yīng)當(dāng)立即報告機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心,機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心根據(jù)事件性質(zhì)和嚴(yán)重程度,通知民航華東地區(qū)管理局、駐場空管、航空公司、海關(guān)、邊防、檢驗檢疫、公安、駐場武警、消防、醫(yī)療、運行保障、事發(fā)單位等相關(guān)單位的應(yīng)急聯(lián)動部位,各聯(lián)動單位按照兩場地區(qū)應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,做出應(yīng)急響應(yīng)。
5.1.2機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心按照預(yù)案要求,報告機(jī)場應(yīng)急委、市應(yīng)急聯(lián)動中心,通報機(jī)場應(yīng)急委有關(guān)成員單位,通知事發(fā)機(jī)場的應(yīng)急指揮人員到場開展應(yīng)急處置工作。
5.1.3需要調(diào)用本市相關(guān)應(yīng)急資源時,由參與兩場地區(qū)應(yīng)急處置的聯(lián)動單位提出,經(jīng)現(xiàn)場指揮部總指揮(或其權(quán)限代行人)批準(zhǔn)后,統(tǒng)一報請市應(yīng)急聯(lián)動中心支援。
5.1.4應(yīng)急處置現(xiàn)場指揮部成立后,即以該指揮部為信息樞紐,進(jìn)行與各聯(lián)動單位以及相關(guān)上級單位之間的信息溝通,機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心作為補充并提供后方支持。
5.2應(yīng)急聯(lián)動處置
5.2.1單一聯(lián)動單位無權(quán),超過處置能力范圍,或者采取的應(yīng)急措施將明顯影響機(jī)場運行效率和安全保障時,機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心即啟動機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制,為事發(fā)單位、人員組織提供應(yīng)急聯(lián)動服務(wù)。
5.2.2機(jī)場應(yīng)急委成員單位有權(quán)且能夠獨立自行處置突發(fā)事件的,由該單位自行處置并承擔(dān)事件處置責(zé)任,同時將信息通報機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心。
5.3應(yīng)急指令
5.3.1緊急出動:各聯(lián)動單位應(yīng)急人員、裝備立即出動,以最快速度趕到事故現(xiàn)場。
5.3.2集結(jié)待命:各聯(lián)動單位的人員、裝備在指定的集結(jié)點集結(jié),等待進(jìn)一步指令。
5.3.3原地待命:各聯(lián)動單位的人員、裝備在本單位集結(jié),做好緊急出動準(zhǔn)備。
5.4現(xiàn)場組織
5.4.1現(xiàn)場指揮部:由總指揮(或其權(quán)限代行人)一名、總指揮助理若干、參與事件處置的主要專業(yè)隊伍指揮員組成。其中:
(1)總指揮:由上海機(jī)場(集團(tuán))有限公司所屬的浦東或虹橋機(jī)場管理機(jī)構(gòu)最高負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
(2)總指揮助理:由機(jī)場運行中心、機(jī)場公安指揮中心各一人(公安派出人員兼任與市應(yīng)急聯(lián)動中心的信息聯(lián)絡(luò)員),以及總指揮指定的其他人員擔(dān)任。
(3)空中運行指揮組:由民航華東空管局、涉險航空公司組成,指揮員由民航華東空管局派出(適用于航空器事故類)。
(4)航空保障組:由涉險航空器營運人和其代理人組成,指揮員由航空器營運人派出(適用于航空器事故類)。
(5)出入境檢查管理組:由空港地區(qū)辦、機(jī)場邊檢、海關(guān)、檢驗檢疫部門組成,指揮員由空港地區(qū)辦派出(適用于非公共衛(wèi)生事件)。
(6)疫情控制組:由機(jī)場檢驗檢疫局、空港地區(qū)辦、衛(wèi)生監(jiān)督所、機(jī)場醫(yī)療急救部門等組成,指揮員由機(jī)場檢驗檢疫局(口岸疫情業(yè)務(wù))或空港地區(qū)辦(國內(nèi)疫情業(yè)務(wù))派出。
(7)公安業(yè)務(wù)組:由機(jī)場公安分局、駐場武警組成,指揮員由機(jī)場公安分局派出。
(8)消防救援組:指揮員由事發(fā)機(jī)場消防部門派出。
(9)醫(yī)療救護(hù)組:指揮員由事發(fā)機(jī)場醫(yī)療急救部門派出。
(10)新聞和信息管理組:由上海機(jī)場(集團(tuán))有限公司對外宣傳管理部門、事發(fā)機(jī)場管理機(jī)構(gòu)對外宣傳管理部門、業(yè)主單位(或使用單位、現(xiàn)場管理單位)組成,指揮員由機(jī)場集團(tuán)對外宣傳部門派出。
(11)現(xiàn)場恢復(fù)組:由機(jī)場運行保障部門、業(yè)主單位、使用單位、現(xiàn)場管理單位組成,指揮員由機(jī)場運行保障部門派出。
(12)先期調(diào)查組:由民航華東地區(qū)管理局(適用于航空器事故)或其他行業(yè)事故調(diào)查部門、市安全監(jiān)管局或本市其他有關(guān)行政部門、機(jī)場公安分局等組成,指揮員由負(fù)責(zé)事故調(diào)查處理的單位派出。
《上海虹橋國際機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》和《上海浦東國際機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》以此為指導(dǎo),根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)和參與應(yīng)急處置單位的不同,明確具體的現(xiàn)場指揮部的分類設(shè)置。
5.4.2指揮權(quán)力代行和移交
(1)上述指揮人員中,若總指揮未能到場,按序由機(jī)場應(yīng)急指揮中心值班長、機(jī)場應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)人、機(jī)場總值班代行其權(quán)限,或由總指揮指定他人代行其權(quán)限;若各組指揮員未能到場,由總指揮(或其權(quán)限代行人)根據(jù)現(xiàn)場人員到場情況,指定人員代行其權(quán)限。
(2)上述情況適用于由兩場地區(qū)負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮部工作的突發(fā)事件應(yīng)急處置的現(xiàn)場組織。根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)的不同,應(yīng)當(dāng)由其他部門和單位組織現(xiàn)場指揮的,在有關(guān)人員到達(dá)后,依據(jù)本市專項、部門應(yīng)急預(yù)案移交現(xiàn)場指揮權(quán),總指揮和各組指揮員按照規(guī)定作相應(yīng)變更。
5.4.3現(xiàn)場指揮程序
(1)機(jī)場應(yīng)急指揮中心在通知各有關(guān)聯(lián)動單位到場處置的同時,派員到達(dá)現(xiàn)場,確定現(xiàn)場指揮位置,建立指揮所或樹立指揮標(biāo)識。
(2)總指揮(或其權(quán)限代行人)就位,各組指揮員到指揮所報到,組成現(xiàn)場指揮部。現(xiàn)場指揮部通過有線或無線通訊,建立與各組及上級有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的指揮聯(lián)絡(luò)關(guān)系。
(3)參與現(xiàn)場處置的各應(yīng)急聯(lián)動單位到各組報到,按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的職責(zé)和程序,實施現(xiàn)場應(yīng)急救援。
(4)總指揮(或其權(quán)限代行人)在各組指揮員的協(xié)助下,對緊急事件現(xiàn)狀及其趨勢進(jìn)行評估,初步分析判斷事故等級,確定擬采用的相應(yīng)響應(yīng)等級。若需要援助,應(yīng)當(dāng)立即報市應(yīng)急聯(lián)動中心,請求支援。
(5)各組指揮員根據(jù)現(xiàn)場情況,對本組能夠調(diào)用的人員、裝備、物資、信息等是否滿足現(xiàn)場處置需要進(jìn)行評估,若需要援助,報總指揮(或其權(quán)限代行人),請求市應(yīng)急聯(lián)動中心支援。
(6)按照本市專項、部門預(yù)案規(guī)定,應(yīng)由市有關(guān)部門負(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場指揮工作的,在上述部門抵達(dá)后,向其移交現(xiàn)場指揮工作。
5.5現(xiàn)場指揮所標(biāo)識
現(xiàn)場指揮所由機(jī)場應(yīng)急指揮中心在事故現(xiàn)場設(shè)立,以應(yīng)急指揮車、指揮旗幟等為位置標(biāo)識。
5.5.1現(xiàn)場指揮所是公共突發(fā)事件現(xiàn)場指揮部實施現(xiàn)場指揮的場所,總指揮(或其權(quán)限代行人)及指揮員到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)當(dāng)?shù)街笓]所報到,及時開展應(yīng)急處置。
(1)應(yīng)急指揮車。車身橙色,兩側(cè)有“機(jī)場應(yīng)急指揮”字樣,車頂開啟閃爍綠燈。
(2)旗幟標(biāo)識。橙色,一側(cè)有“機(jī)場應(yīng)急指揮”字樣。
5.5.2指揮所配置總指揮、應(yīng)急人員通用服飾、指揮用通訊設(shè)備、指揮用圖表、直升機(jī)著陸地點標(biāo)志等。
5.6現(xiàn)場管理
5.6.1機(jī)場應(yīng)急現(xiàn)場警戒區(qū)域分為中心警戒區(qū)和外圍警戒區(qū)。
(1)航空器緊急事件中心警戒區(qū)為以航空器失事或泊放點為圓心,原則上半徑100米的圓形區(qū)域。非航空器緊急事件的警戒范圍,由相關(guān)專業(yè)部門提出意見,報總指揮(或其權(quán)限代行人)決定。核心區(qū)域由事發(fā)單位或相關(guān)專業(yè)處置力量牽頭實施疏散,其他區(qū)域由機(jī)場公安分局牽頭實施疏散。
(2)外圍警戒區(qū)即傷員分類和急救區(qū)域、人員及設(shè)備集結(jié)區(qū)域、工作人員現(xiàn)場休息區(qū)域,其位置和范圍由現(xiàn)場指揮部視情決定。
5.6.2警戒區(qū)域出入規(guī)定。以下人員,憑規(guī)定服飾和標(biāo)識出入警戒區(qū)域:
(1)總指揮或其權(quán)限代行人。著橙色頭盔及服飾,文字標(biāo)識為“總指揮”。
(2)公安人員。指揮員著藍(lán)色頭盔及服飾,文字標(biāo)識為“公安指揮”。參與應(yīng)急處置的其他公安、武警人員憑制服出入警戒區(qū)域。
(3)消防人員。指揮員著紅色頭盔及服飾,文字標(biāo)識為“消防指揮”。參與應(yīng)急處置的其他消防人員憑消防制服出入警戒區(qū)域。
(4)醫(yī)療人員。指揮員著白色頭盔及服飾,文字標(biāo)識為“醫(yī)療指揮”。參與應(yīng)急的其他醫(yī)療人員憑醫(yī)療人員服飾出入警戒區(qū)域。
(5)機(jī)務(wù)維護(hù)、特種設(shè)備操作人員等,經(jīng)現(xiàn)場指揮部批準(zhǔn),可憑其工作服飾進(jìn)入警戒區(qū)域。
(6)其余應(yīng)急保障人員需出入警戒區(qū)域者,經(jīng)總指揮(或其權(quán)限代行人)或總指揮助理批準(zhǔn)后,著應(yīng)急保障人員通用識別服飾進(jìn)入。通用識別服飾為橙色,文字標(biāo)識為“應(yīng)急保障”。
專業(yè)隊伍指揮人員負(fù)有判別進(jìn)入警戒區(qū)域的相關(guān)專業(yè)人員身份或資格的責(zé)任,無關(guān)人員由公安分局負(fù)責(zé)清場。
為實現(xiàn)現(xiàn)場的嚴(yán)格控制,必要時,可使用應(yīng)急專用證件。經(jīng)總指揮(或其權(quán)限代行人)或總指揮助理批準(zhǔn)進(jìn)入的人員,由機(jī)場公安分局發(fā)證后,憑證進(jìn)入。
5.6.3應(yīng)急通道和待命區(qū)域
(1)突發(fā)事件發(fā)生后,機(jī)場應(yīng)急指揮中心根據(jù)兩場應(yīng)急預(yù)案規(guī)定,開辟當(dāng)次事件的應(yīng)急通道和待命區(qū)域。應(yīng)急隊伍應(yīng)遵照指令行動,減少對機(jī)場運行的干擾。
(2)現(xiàn)場應(yīng)急通道由機(jī)場公安分局負(fù)責(zé)守衛(wèi),機(jī)場護(hù)衛(wèi)部門協(xié)助。在機(jī)場公安分局到場前,由護(hù)衛(wèi)部門負(fù)責(zé)守衛(wèi)。公安、護(hù)衛(wèi)部門自接到機(jī)場應(yīng)急指揮中心開放通道的指令后開啟應(yīng)急通道,并按照《警戒區(qū)域出入規(guī)定》,實施通道控制。
(3)援助隊伍到達(dá)應(yīng)急通道口時,應(yīng)當(dāng)按照指定線路行進(jìn),并進(jìn)入已確定的待命區(qū)域。
5.7機(jī)場關(guān)閉與開放
5.7.1機(jī)場部分或全部關(guān)閉、重新開放等,由現(xiàn)場指揮部(機(jī)場應(yīng)急指揮中心)征求業(yè)主單位(或使用單位、現(xiàn)場管理單位)、有關(guān)運行管理部門、參與現(xiàn)場處置的有關(guān)聯(lián)動單位意見后,由總指揮(或其權(quán)限代行人)作出決定。
5.7.2機(jī)場部分(或全部)關(guān)閉(或開放),應(yīng)當(dāng)發(fā)布航行通告的,由機(jī)場應(yīng)急指揮中心(或現(xiàn)場指揮部)與華東空管局接洽,發(fā)布航行通告。
5.8運行區(qū)域保護(hù)
5.8.1機(jī)場公安分局牽頭負(fù)責(zé)對進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)域的應(yīng)急人員或車輛的管理,限制其進(jìn)入應(yīng)急處置區(qū)域,業(yè)主單位(或使用單位、現(xiàn)場管理單位)、機(jī)場專業(yè)部門等協(xié)助和配合。
5.8.2應(yīng)急車輛和人員需要進(jìn)入或靠近航空器起降或滑行區(qū)域時,應(yīng)當(dāng)通過機(jī)場運行指揮中心征得空管部門許可。
5.9通信組織
5.9.1浦東、虹橋國際機(jī)場應(yīng)當(dāng)建立專用無線應(yīng)急通訊頻道。專用頻道僅用于機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心內(nèi)部以及機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心(指揮中心、現(xiàn)場指揮部)與專業(yè)部門指揮室、指揮員之間的聯(lián)絡(luò)。
5.9.2各專業(yè)應(yīng)急隊伍內(nèi)部使用日常工作頻道進(jìn)行無線通訊聯(lián)系。與各專業(yè)隊伍對口聯(lián)系的支援單位也使用相應(yīng)專業(yè)隊伍的日常工作頻道,相關(guān)設(shè)備由機(jī)場專業(yè)部門提供。
5.9.3參加機(jī)場應(yīng)急處置的各個單位裝備有線、無線通訊設(shè)備,與機(jī)場應(yīng)急指揮中心聯(lián)網(wǎng)。所有通訊設(shè)備必須保持暢通。
5.9.4應(yīng)急現(xiàn)場指揮所配備足夠數(shù)量的對講機(jī),供指揮人員使用。
5.9.5應(yīng)急指揮人員應(yīng)當(dāng)隨身攜帶本人手機(jī),且手機(jī)號碼與《上海機(jī)場應(yīng)急通訊手冊》所錄號碼一致。指揮人員手機(jī)作為現(xiàn)場無線通訊系統(tǒng)的備份。
5.10公共交通保障
當(dāng)機(jī)場區(qū)域處置緊急事件,需要本市公共交通資源支援時,參照市交通港口局制定的《上海市機(jī)場大面積航班延誤公共交通應(yīng)急配套預(yù)案》規(guī)定的范圍和程序,報請市交通港口局協(xié)調(diào)支持。
5.11應(yīng)急結(jié)束
5.11.1當(dāng)危險源消除,遭遇危險的設(shè)施和人員所受威脅已解除,狀況不再惡化,并已落實常態(tài)管理措施后,由現(xiàn)場總指揮宣布應(yīng)急結(jié)束。
5.11.2應(yīng)急結(jié)束前,若部分應(yīng)急聯(lián)動單位在現(xiàn)場處置任務(wù)已完成,經(jīng)總指揮決定后,可先行撤離應(yīng)急現(xiàn)場。
6后期處置
6.1人員安置和家屬接待
6.1.1航空器事故和航班取消,旅客或其他傷亡人員的應(yīng)急疏散、安置和家屬接待由航空器營運人或代理人負(fù)責(zé),必要時,機(jī)場應(yīng)急指揮中心指派有關(guān)單位協(xié)助。
6.1.2其它突發(fā)事件中的傷亡人員、受影響人員(包括旅客)的應(yīng)急疏散和安置,按序由肇事方、事發(fā)財產(chǎn)或物業(yè)承租或受托管理、使用方,事發(fā)財產(chǎn)或物業(yè)的業(yè)主方、現(xiàn)場指揮部負(fù)責(zé)。
6.2受損設(shè)施恢復(fù)
6.2.1殘損航空器搬移
(1)殘損航空器搬移的責(zé)任屬于航空器營運人或代理人。兩場地區(qū)搬移工作由現(xiàn)場指揮部(或機(jī)場應(yīng)急指揮中心)組織,機(jī)場管理機(jī)構(gòu)按需提供搬移設(shè)備設(shè)施。
(2)現(xiàn)場指揮部(或機(jī)場應(yīng)急指揮中心)征求航空器營運人或代理人的意見,并經(jīng)事故調(diào)查組同意后,由總指揮(或其權(quán)限代行人)作出搬移決定。搬移決定一經(jīng)作出,航空器營運人或代理人應(yīng)當(dāng)立即對航空器卸載,并提供技術(shù)支持,實施搬移作業(yè)。
(3)在不影響應(yīng)急處置和事故調(diào)查的前提下,應(yīng)當(dāng)盡快實施航空器搬移,盡早恢復(fù)機(jī)場正常運行。
6.2.2其他受損設(shè)施恢復(fù)
(1)非航空器緊急事件中受損設(shè)施的恢復(fù),待事故調(diào)查完畢,由業(yè)主方、使用方、肇事方協(xié)商決定。
(2)對機(jī)場運行構(gòu)成較大影響的受損設(shè)施,現(xiàn)場指揮部(或機(jī)場應(yīng)急指揮中心)有權(quán)指定業(yè)主方、使用方、肇事方或其他機(jī)構(gòu)及時進(jìn)行搶修。
6.2.3機(jī)場恢復(fù)正常運行前,公安、保安(護(hù)衛(wèi))部門對失事區(qū)域無關(guān)人員進(jìn)行清場,確保安全。
6.3調(diào)查與總結(jié)
6.3.1突發(fā)事件調(diào)查或總結(jié),按照法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,由民航華東地區(qū)管理局、市安全監(jiān)管局等部門組織開展。
6.3.2肇事方、事發(fā)財產(chǎn)或物業(yè)承租或受托管理、使用方,事發(fā)財產(chǎn)或物業(yè)的業(yè)主方等相關(guān)單位應(yīng)配合事件調(diào)查和總結(jié)。
6.4新聞和信息管理
6.4.1按照有關(guān)法律法規(guī)的要求,加強應(yīng)急處置現(xiàn)場的新聞活動管理,統(tǒng)一、及時、準(zhǔn)確發(fā)布有關(guān)突發(fā)事件的信息。但基于安全考慮,航空器事故應(yīng)急處置現(xiàn)場的封閉區(qū)域一般禁止新聞采訪。
6.4.2由于突發(fā)事件影響機(jī)場運行,應(yīng)告知受影響或即將受影響的兩場地區(qū)有關(guān)機(jī)構(gòu)、人員(包括旅客)的,立即由現(xiàn)場指揮部作出決定并通知;告知社會公眾的,由現(xiàn)場指揮部決定告知內(nèi)容,按照新聞和信息發(fā)布的有關(guān)規(guī)定和程序發(fā)布。
6.4.3現(xiàn)場指揮部新聞和信息管理組配合市政府新聞辦或其他相關(guān)部門,搞好突發(fā)事件的新聞和信息發(fā)布。
6.4.4由新聞和信息管理組(或現(xiàn)場總指揮或其代理人授權(quán)的其他單位)負(fù)責(zé)對外宣傳的稿件、接受采訪對象的統(tǒng)一管理。未經(jīng)現(xiàn)場指揮部許可,駐場單位、個人不得對外發(fā)布新聞和信息。
7監(jiān)督管理
7.1預(yù)案管理
7.1.1本預(yù)案每3年例行修訂一次。機(jī)場應(yīng)急委成員單位可根據(jù)實際情況,提出預(yù)案修訂建議,經(jīng)規(guī)定程序報批后生效。
7.1.2浦東、虹橋國際機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案,每3年例行修訂一次。在演練和突發(fā)事件處置實戰(zhàn)后,及時組織修訂。機(jī)場應(yīng)急委成員單位可根據(jù)實際情況,提議對兩場地區(qū)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂,修訂按前述程序進(jìn)行。
7.1.3在本預(yù)案及兩場地區(qū)應(yīng)急預(yù)案修訂后,各應(yīng)急聯(lián)動單位的處置規(guī)程應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整,并將修訂部分上報機(jī)場應(yīng)急指揮中心備案。各單位自行修訂處置規(guī)程的,應(yīng)當(dāng)及時將修訂內(nèi)容上報機(jī)場應(yīng)急指揮中心備案。
7.2應(yīng)急演練
7.2.1浦東、虹橋國際機(jī)場每2年分別舉行一次突發(fā)事件應(yīng)急處置綜合演練。若在2年中發(fā)生綜合性應(yīng)急處置實戰(zhàn)的,則將實戰(zhàn)計作演練。
7.2.2未舉行綜合演練、未發(fā)生綜合性應(yīng)急處置實戰(zhàn)的年度,應(yīng)當(dāng)組織一次桌面演練。
7.2.3突發(fā)事件應(yīng)急處置演練方案由機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心組織制定,經(jīng)機(jī)場應(yīng)急辦核準(zhǔn)后實施。
7.3應(yīng)急工作監(jiān)督
機(jī)場應(yīng)急委每3年對機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心、各應(yīng)急聯(lián)動單位的處置規(guī)程完善程度、人員素質(zhì)、裝備配備、隊伍反應(yīng)速度和實戰(zhàn)能力、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)效果等進(jìn)行一次檢查。
7.4應(yīng)急通訊手冊
7.4.1由機(jī)場應(yīng)急辦收集信息,并制作《上海機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急通訊手冊》,作為機(jī)場突發(fā)事件處置中應(yīng)急聯(lián)絡(luò)之用。其內(nèi)容包括:
(1)本市有關(guān)單位值班電話。
(2)民航管理部門有關(guān)單位值班部位及負(fù)責(zé)人電話。
(3)機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心、兩場地區(qū)各應(yīng)急聯(lián)動單位值班部位及負(fù)責(zé)人電話。
7.4.2機(jī)場應(yīng)急辦對《上海機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急通訊手冊》的內(nèi)容,每半年核對一次,并通知機(jī)場應(yīng)急指揮中心。其間,發(fā)生人事變更導(dǎo)的應(yīng)當(dāng)及時通報機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心。
7.4.3《上海機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急通訊手冊》每2年重新印發(fā)一次。發(fā)放范圍為機(jī)場應(yīng)急聯(lián)動中心、各應(yīng)急聯(lián)動單位(聯(lián)動部位)、機(jī)場應(yīng)急委委員、機(jī)場應(yīng)急辦成員。
應(yīng)急救援方案5
一、工程概況
瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國道主干線在甘肅境內(nèi)的重要路段,也是國家高速公路網(wǎng)G30連霍高速的組成路段,是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分,同時也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路G312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低,防護(hù)工程較少,交通工程設(shè)施不完善,大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害,橋面板有不同程度的裂紋,敦身,臺身也裂紋較多,跳車嚴(yán)重,有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重,因而本項目設(shè)計將既有的G312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建,既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除,按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚塵大、且視線不清,很容易造成事故。
二、演練目的
為檢驗我項目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性,總結(jié)經(jīng)驗,進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案,確保我項目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運行。
三、演練器械
灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對講機(jī)10個、應(yīng)急車標(biāo)志5個、現(xiàn)場指揮及工作人員標(biāo)志20個。
四、模擬人員:
受傷人員3人
五、演練方案
(一)演練時間:
(二)演練地點:
(三)參加演練單位:
(四)演練組織機(jī)構(gòu)
演練總指揮:
副總指揮:
參演成員:
(五)道路交通安全事故假設(shè)現(xiàn)場,由謝世峰同志負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的`設(shè)置。
一輛車牌為甘FXXX的灑水車(瓜州至柳園,車上座有2人,含駕駛員)與另一輛車牌為甘FXXX微型車(柳園至瓜州,車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后,需要多個部門參加救援處置,即啟動《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。
(六)現(xiàn)場分組及任務(wù)
1、現(xiàn)場指揮部
指揮長負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。
2、綜合協(xié)調(diào)組
任務(wù):負(fù)責(zé)審查各組工作實施方案,檢查督促各組工作開展情況,提出合成演練的時間及要求,并報總指揮和副總指揮審定,組織開展合成演練,傳達(dá)指揮長和副指揮長的指令。
3、宣傳資料組
任務(wù):擬制定宣傳報道工作實施方案,負(fù)責(zé)宣傳活動,新聞報道和演練專題片制作,演練場景設(shè)計布置和音響安裝,解說詞編撰,現(xiàn)場解說員的確定。
4、救護(hù)傷員控制組
成員:消防隊專業(yè)隊伍組成
任務(wù):現(xiàn)場救護(hù)傷員搶險作業(yè),負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時,落實3名受傷人員及化妝。
5、醫(yī)療治組:縣醫(yī)院
成員:專業(yè)醫(yī)務(wù)人員
任務(wù):在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時醫(yī)療救治點,對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。
6、安全警戒組:縣交警隊
成員:交警人員
任務(wù):負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制,救援道路交通的通暢,確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地,負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。
7、通訊保障組
任務(wù):負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場通訊暢通。
(七)對演練進(jìn)行總結(jié)評估
演練總指揮對這次演練活動進(jìn)行評估。通過演練,鍛煉了我項目部應(yīng)急救援處置能力,達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。
(八)演練要求
1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工,認(rèn)真組織好演練的各項準(zhǔn)備工作,確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時到位。
2、項目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。
應(yīng)急救援方案6
一、演練目的:
為增強員工安全生產(chǎn)、消防和職業(yè)衛(wèi)生意識,提高對各種特發(fā)事故應(yīng)急應(yīng)變能力,提升公司安全生產(chǎn)管理水平和職工對泄漏的防范及職業(yè)防護(hù)能力,公司決定開展油庫儲溶劑罐發(fā)生泄漏安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急演練。
二、考核標(biāo)準(zhǔn):
本次演練重點考核公司管理人員、基層車間操作人員、后勤保障人員的應(yīng)急處理能力,正確使用各類救護(hù)器材的本領(lǐng)、環(huán)境應(yīng)急處置和合理運用技戰(zhàn)術(shù)水平,以及人身保護(hù)、救護(hù)的熟練程度。
三、演練時間:
20xx101815年月日下午時。
四、演練地點:
油庫儲溶劑罐區(qū)。
五、演練內(nèi)容:
罐體突發(fā)泄漏而導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。
七、演練人員:
總指揮:公司副總經(jīng)理姜萍;副總指揮:總工程師曹忠富。
成員:綜合部部長杜傳清、生產(chǎn)主管陶學(xué)鳳、財務(wù)主管計春林、采購主管程遠(yuǎn)川、安全員張衛(wèi)衛(wèi)。其他人員:樹脂、制漆車間當(dāng)班工人及后勤20保障人員余人。
八、演練過程:
發(fā)現(xiàn)事故后,崗位責(zé)任人亢昌清立即向后勤班長汪家雙報告,汪家雙接報后,一邊迅速切斷通往罐區(qū)的電源,一邊向主管領(lǐng)導(dǎo)姜萍報告。
九、姜萍接到報告后,立即采取緊急處置措施:
1、立即安排車輛對在泄漏中受到輕傷的兩名員工送往就近的醫(yī)院進(jìn)行救治,疏散其他人員到安全區(qū)域。
2、通知義務(wù)消防隊員趕赴因泄漏而起火的現(xiàn)場,用干粉滅火器滅火,指示消防隊員站在上風(fēng)口滅火,防止救護(hù)人員受到傷害。
3、反響釜停電、停轉(zhuǎn)期間,立即用氮氣置換,并緊急降溫。
4、經(jīng)過義務(wù)消防隊員分鐘的緊張撲救,因泄漏產(chǎn)生的'火災(zāi)被撲滅,演練圓滿結(jié)束。
5、應(yīng)急救援結(jié)束后,組織生產(chǎn)人員應(yīng)清理現(xiàn)場。
6、應(yīng)急處理:
泄漏事故產(chǎn)生的危害:輕那么損害設(shè)備,影響環(huán)境和正常生產(chǎn),重那么造成人員傷亡,危及企業(yè)的生存開展。
事故發(fā)生后,樹脂、制漆車間緊急停產(chǎn),針對不同崗位的特點,做好停產(chǎn)狀態(tài)時安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)工作,防止事故擴(kuò)大,減少損失。
應(yīng)急救援方案7
針對本工程施工特點,橋梁眾多,施工作業(yè)難度大,極易造成橋梁高空墜落等突發(fā)事故,為切實保障施工人員的生命安全,及時,科學(xué),合理的處置各種橋梁突發(fā)事故,特根據(jù)國務(wù)院《安全生產(chǎn)法》,制定本預(yù)案。
一、橋梁高空墜落事故
1、高監(jiān)辦成立高處墜事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由高監(jiān)辦主任擔(dān)任組長,安全監(jiān)理工程師、現(xiàn)場監(jiān)理工程師、試驗員、各標(biāo)項目經(jīng)理為組員,主要負(fù)責(zé)對項目突發(fā)高處墜落事故的應(yīng)急處理。
2、一旦發(fā)生高空墜落事故由現(xiàn)場監(jiān)理、項目經(jīng)理組織搶救傷員,打電話“120”給急救中心,由班組長保護(hù)好現(xiàn)場防止事態(tài)擴(kuò)大。其他小組人員協(xié)助安全監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場救護(hù)工作,水、電工協(xié)助送傷員外部救護(hù)工作,如有輕傷或休克人員,由安全員組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓,盡最大努力搶救傷員,將傷亡事故控制在最小范圍內(nèi),值勤門衛(wèi)在大門口迎候救護(hù)車輛。如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即上報指揮部有關(guān)部門,并啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
二、橋梁機(jī)械傷害事故
1、高監(jiān)辦成立高處墜事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由高監(jiān)辦主任擔(dān)任組長,安全監(jiān)理工程師、現(xiàn)場監(jiān)理工程師、試驗員、各標(biāo)項目經(jīng)理為組員,主要負(fù)責(zé)對項目突發(fā)機(jī)械傷害事故的應(yīng)急處理。
2、發(fā)生機(jī)械傷害事故后,由高監(jiān)辦主任負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,同時通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工,各負(fù)其責(zé),重傷人員立即送外搶救,值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的.車輛,有程序的處理事故、事件最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即上報省指揮部及相關(guān)部門,并啟動項目部應(yīng)急救援預(yù)案。
三、物體打擊事故
1、高監(jiān)辦成立高處墜事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由高監(jiān)辦主任擔(dān)任組長,安全監(jiān)理工程師、現(xiàn)場監(jiān)理工程師、試驗員、各標(biāo)項目經(jīng)理為組員,主要負(fù)責(zé)對項目突發(fā)物體打擊事故的應(yīng)急處理。
發(fā)生物體打擊事故后,由高監(jiān)辦主任負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工,各負(fù)其責(zé),重傷人員立即送外搶救,值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛,有程序的處理事故、事件,最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即報告省指揮部及有關(guān)部門,并啟動項目部應(yīng)急救援預(yù)案。
四、橋梁其它事故
高監(jiān)辦督促項目部成立各種橋梁事故應(yīng)急求援小組,合理分工,正確調(diào)配、快速處理橋梁事故的發(fā)生及應(yīng)急救援,最大程度地減少人員和財產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即報告指揮部及有關(guān)部門,請求協(xié)助,并啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
應(yīng)急救援方案8
一、演練目的
高溫中暑是夏季常見的健康問題,為了提高員工對高溫中暑的應(yīng)急處理能力,保障員工的健康和安全,公司決定進(jìn)行防高溫中暑應(yīng)急演練。通過演練,使員工了解高溫中暑的癥狀和處理方法,提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
二、演練時間和地點
時間:在高溫天氣到來之前進(jìn)行,確保員工充分了解應(yīng)急處理方法。
地點:公司內(nèi)部,包括辦公區(qū)域和生產(chǎn)車間。
三、演練內(nèi)容
1. 知識宣傳:在演練開始前,組織專業(yè)人員向員工進(jìn)行關(guān)于高溫中暑的知識宣傳,包括癥狀、預(yù)防措施和急救方法等。
2. 熱身活動:在演練開始前,組織員工進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒嵘砘顒樱蕴岣呱眢w的適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
3. 模擬演練:根據(jù)公司實際情況,制定演練方案。演練內(nèi)容可以包括以下幾個方面:
a. 突發(fā)情況模擬:模擬員工在高溫環(huán)境下突然出現(xiàn)中暑癥狀,如頭暈、面色蒼白等。
b. 報警和求救:員工在發(fā)現(xiàn)同事出現(xiàn)中暑癥狀后,應(yīng)及時報警和求救,確保及時得到救助。
c. 急救處理:組織專業(yè)急救人員對中暑員工進(jìn)行急救處理,包括降溫、補充水分等。
d. 人員疏散:在模擬演練中,組織員工按照疏散預(yù)案進(jìn)行有序撤離,確保員工的安全。
4. 演練總結(jié)和講解:演練結(jié)束后,組織專業(yè)人員對演練進(jìn)行總結(jié)和講解,對演練中存在的問題和不足進(jìn)行分析,并提出改進(jìn)意見和建議。同時,對員工進(jìn)行相關(guān)知識的再次強調(diào)和宣傳。
四、演練要求
1. 參與演練的員工應(yīng)全員參與,確保每個員工都能了解和掌握應(yīng)急處理方法。
2. 演練應(yīng)提前進(jìn)行充分準(zhǔn)備,確保演練的順利進(jìn)行。
3. 演練過程中應(yīng)注重員工的安全,避免出現(xiàn)意外傷害。
4. 演練結(jié)束后,應(yīng)及時總結(jié)經(jīng)驗,完善演練方案,提高應(yīng)急處理能力。
以上是防高溫中暑應(yīng)急演練方案的.內(nèi)容,通過這樣的演練可以提高員工對高溫中暑的應(yīng)急處理能力,保障員工的健康和安全。同時,演練也為公司制定更加完善的應(yīng)急預(yù)案提供了參考和依據(jù)。
應(yīng)急救援方案9
一、演練目的
通過模擬實際暴雨災(zāi)害情況,檢驗和提高各級組織、部門及個人的應(yīng)急響應(yīng)能力,確保在暴雨發(fā)生時能夠迅速、有序、高效地應(yīng)對,最大限度地減輕災(zāi)害損失,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、演練時間、地點
時間:xxxx年xx月xx日
地點:xx區(qū)
三、演練背景
模擬該市遭受特大暴雨襲擊,導(dǎo)致部分地區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重內(nèi)澇、山洪等災(zāi)害,嚴(yán)重威脅人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
四、演練內(nèi)容與步驟
1、預(yù)警發(fā)布與信息傳遞
(1)市氣象局監(jiān)測到暴雨即將來臨,立即發(fā)布暴雨預(yù)警信息,并通過短信、廣播、電視等多種渠道向公眾發(fā)布。
(2)市應(yīng)急管理局接收到預(yù)警信息后,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,通知各參演單位做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
(3)各參演單位通過內(nèi)部通訊系統(tǒng),將預(yù)警信息傳達(dá)至各級組織和個人,確保信息暢通無阻。
2、應(yīng)急響應(yīng)與搶險救援
(1)暴雨來臨后,各參演單位迅速組織搶險救援隊伍,配備必要的`搶險設(shè)備和物資,趕赴受災(zāi)現(xiàn)場。
(2)市消防支隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮,協(xié)調(diào)各搶險救援隊伍開展搶險救援工作。
(3)區(qū)政府和社區(qū)居委會組織志愿者隊伍,協(xié)助搶險救援工作,并負(fù)責(zé)疏散安置受災(zāi)群眾。
(4)市水利局負(fù)責(zé)監(jiān)測水情變化,及時提供水情信息,為搶險救援提供決策支持。
3、疏散安置與物資保障
(1)各參演單位根據(jù)現(xiàn)場情況,制定詳細(xì)的疏散路線和安置方案,確保受災(zāi)群眾能夠安全、有序地疏散到安置點。
(2)安置點配備必要的生活物資和醫(yī)療設(shè)施,確保受災(zāi)群眾的基本生活需求得到滿足。
(3)市應(yīng)急管理局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)物資保障工作,確保搶險救援所需物資能夠及時到位。
4、演練總結(jié)與評估
(1)演練結(jié)束后,各參演單位對演練過程進(jìn)行總結(jié),分析存在的問題和不足,提出改進(jìn)措施。
(2)市應(yīng)急管理局組織專家對演練進(jìn)行評估,形成評估報告,為今后的應(yīng)急工作提供參考。
五、演練要求與注意事項
1、各參演單位要高度重視本次演練,認(rèn)真履行職責(zé),確保演練的順利進(jìn)行。
2、演練過程中要嚴(yán)格遵守安全規(guī)定,確保人員安全,避免發(fā)生次生災(zāi)害。
3、演練前要做好充分的準(zhǔn)備工作,包括物資準(zhǔn)備、現(xiàn)場布置等。
應(yīng)急救援方案10
適用范圍:
液壓電梯的緊急操作
注意事項:
A 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》;
B 救援人員2人以上;
C 應(yīng)急救援設(shè)備、工具:電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。
D 在救援的同時要保證自身安全。
0、通則 (無)
1、操作程序:
1.1 切斷電梯主電源;
1.2 確認(rèn)電梯轎廂門處于關(guān)閉狀態(tài);
1.3 確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置,選擇電梯準(zhǔn)備停靠的層站;
1.4 當(dāng)確認(rèn)轎廂距平層位置小于±30cm時,維修人員在轎廂停靠的層站,用層門開鎖鑰匙開啟電梯層門/轎門;
1.5 當(dāng)液壓梯采用了限速器和安全鉗,如果安全鉗動作,按照泵站上閥的標(biāo)識,手動操作上行控制閥,電梯上行、直到安全鉗楔塊釋放并復(fù)位,然后復(fù)位限速器。
1.6 當(dāng)轎廂低于平層30cm時,按照泵站上閥的標(biāo)識,手動操作上行控制閥,直到電梯轎廂平層后關(guān)閉球形閥;維修人員在確認(rèn)平層后,在轎廂停靠的'樓層,用電梯層門層門開鎖鑰匙開啟電梯層門/轎門;
1.7 當(dāng)轎廂高于平層30cm時,按照泵站上閥的標(biāo)識,手動操作下行控制閥,直到電梯轎廂平層后關(guān)閉球形閥;維修人員在確認(rèn)平層后,在轎廂停靠的樓層,用電梯層門層門開鎖鑰匙開啟電梯層門/轎門。
應(yīng)急救援方案11
為了有效的預(yù)防、及時控制和消除事故的發(fā)生,保障員工身體健康與生命安全,維護(hù)正常的社會秩序,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)要求,結(jié)合我公司實際,制定演練方案。
一、指導(dǎo)思想和組織機(jī)構(gòu):
本著對企業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神,切實做好特、重大事故應(yīng)急救援工作,真正把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針落實到實處,把事故危害降到最低程度,達(dá)到救災(zāi)減災(zāi)的`目的,確保高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、效益運行的良好局面。
1、應(yīng)急救援指揮部:
總指揮:李慶
副總指揮:張俊山楊占杰
2、現(xiàn)場應(yīng)急技術(shù)專家組:段吉慶裴建宏
二、計劃演練的時間和地點:
1、時間:20xx年9月22日
2、地點:剛玉爐冶煉車間
三、演象及概況:
長治市沁豐新型材料有限公司是經(jīng)沁縣工商局注冊批準(zhǔn)成立的有色冶煉企業(yè),本廠位于沁縣境內(nèi),占地面積30余畝,以生產(chǎn)棕剛玉、亞白剛玉為主導(dǎo)產(chǎn)品,公司現(xiàn)有員工34人,其中工程技術(shù)人員3人,廠內(nèi)三班作業(yè)人員約為27人,從事特種作業(yè)人員3人,廠區(qū)周圍為莊稼地。
四、事故設(shè)定:
20xx年9月22日,天氣晴朗,偏北風(fēng)5-6級,由于剛玉爐噴爐起火,情況十分危急,企業(yè)立即啟動應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置,并緊急向當(dāng)?shù)卣桶脖O(jiān)局報告。
五、演練內(nèi)容設(shè)置:
1、為防止剛玉爐噴爐發(fā)生火災(zāi)和爆炸,釋放大量有毒、刺激性氣體。
2、總指揮李慶立即向政府安委辦報告,生產(chǎn)部立即停車調(diào)度工作,企業(yè)兼職安全員、消防隊迅速進(jìn)行企業(yè)自救,及時疏散員工和周邊農(nóng)業(yè)勞動群眾。
3、迅速切斷感應(yīng)爐電源,開啟應(yīng)急消防閥門。
4、企業(yè)兼職消防、安全員用消防帶呈霧狀噴灑,稀釋有毒氣體。
5、專職消防隊到現(xiàn)場后,一組用消防水帶冷卻,一組用霧狀水稀釋濃煙,一組會同企業(yè)消防隊用黃沙、二氧化碳滅火。
六、演練指揮及實施:
1、演練指揮下達(dá)演練命令后,由一名工作人員放煙霧,使大量煙霧外溢。
2、企業(yè)員工發(fā)現(xiàn)事故情況后,立即向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)報告情況。企業(yè)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,并組織兼職消防隊、安全員開展自救工作,同時向政府報告事故情況。
3、企業(yè)兼職消防隊員到達(dá)現(xiàn)場后,疏散周邊群眾,另外立即用消防水栓進(jìn)行冷卻,及準(zhǔn)備用水帶以霧狀水稀釋可能發(fā)生的有毒煙霧。
4、政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部門人員趕到現(xiàn)場后,派2名隊員進(jìn)入著火區(qū)進(jìn)行火勢偵察。
5、偵察完畢后,用2條消防水帶支援企業(yè)消防隊冷卻工作。
6、由企業(yè)員工和專職消防用黃沙和二氧化碳對著火進(jìn)行強攻,最終控制火勢,并撲滅。
7、演練指揮下達(dá)演練結(jié)束命令。
應(yīng)急救援方案12
制定安全事故應(yīng)急救援方案,建立應(yīng)急救援體系是《安全生產(chǎn)法》的一項重要要求。安全事故應(yīng)急救援方案能在安全事故發(fā)生時,有效防止事故的繼續(xù)擴(kuò)大,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和對環(huán)境的危害,是控制事故和消滅事故的有效手段。下面就如何編制安全事故應(yīng)急救援方案談一些體會。
1、確定可能發(fā)生的安全事故
有關(guān)單位應(yīng)根據(jù)本單位工作的性質(zhì),確定管轄范圍內(nèi)可能發(fā)生的安全事故,包括各種常見原因引發(fā)的事故(如火災(zāi)、暴雨、人身傷害等)和不可抗拒的原因引發(fā)的事故(如:破壞性地震等)。
2、確立應(yīng)急救援的原則
安全事故應(yīng)急救援的原則是盡快、有效地防止事故繼續(xù)擴(kuò)大,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和對環(huán)境的危害;在安全事故應(yīng)急救援過程中要防止發(fā)生新的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
3、編制各類安全事故應(yīng)急救援方案
3.1建立應(yīng)急救援組織
(1)確立指揮長。
應(yīng)急救援組織的指揮長應(yīng)由單位行政一把手擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)安全事故應(yīng)急救援工作。行政副職擔(dān)任副指揮長,負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)的應(yīng)急救援組織工作。
(2)確立現(xiàn)場指揮。
現(xiàn)場指揮一般應(yīng)由現(xiàn)場值班最高領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。在指揮長、副指揮長到達(dá)事故現(xiàn)場前,現(xiàn)場指揮應(yīng)統(tǒng)一指揮安全事故的應(yīng)急救援工作,并將事故情況報告給指揮長、副指揮長。
(3)確立各部門職責(zé)。
各類安全事故應(yīng)急救援方案編制部門即是本事故應(yīng)急救援的主管部門,主管部門要做好有關(guān)部門的應(yīng)急救援協(xié)調(diào)工作,同時要明確各職能部門在應(yīng)急救援工作中的職責(zé)和作用。
(4)建立救援隊伍。
現(xiàn)場值班人員是救援隊伍的重要組成部分,要充分發(fā)揮前沿戰(zhàn)斗堡壘的作用,同時應(yīng)明確兼職應(yīng)急救援隊伍的.組成及人員,做到招之即來,來之能戰(zhàn)。
(5)確定通信聯(lián)絡(luò)方式。
將應(yīng)急救援組織內(nèi)部上至指揮長,下至最基層人員的聯(lián)系電話,應(yīng)急救援物資保管地點及人員的聯(lián)系電話,以及單位所在地政府應(yīng)急救援組織的電話、安全管理監(jiān)督機(jī)構(gòu)的電話、火警電話等進(jìn)行匯總,發(fā)至組織內(nèi)所有成員備用。
3.2確立應(yīng)急救援的方法和措施
應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)的不同,確立事故處理前期、中期、后期的處理方法和措施。
(1)事故處理前期。
現(xiàn)場值班人員是這個時期事故處理的中堅力量。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況,采取各種措施防止事故擴(kuò)大或蔓延,并立即向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報,及時通知專兼職應(yīng)急救援隊伍到現(xiàn)場增援。必要時要立即派人疏散周圍群眾(居民)。
(2)事故處理中期。
專兼職應(yīng)急救援隊伍(如專職消除隊、兼職防汛民兵等)是這個時期事故處理的中堅力量,要和現(xiàn)場值班人員密切配合,從事故現(xiàn)場的關(guān)鍵環(huán)節(jié)著手、迅速控制或消滅事故。
(3)事故處理后期。
要采取措施,徹底消除事故發(fā)生或擴(kuò)大的原因,嚴(yán)密監(jiān)視事故現(xiàn)場,克服僥幸、麻痹思想,嚴(yán)防事故死灰復(fù)燃。要采取措施,保護(hù)好事故現(xiàn)場,便于事故分析和調(diào)查。
3.3應(yīng)急救援物資的準(zhǔn)備
應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和發(fā)生事故的幾率,購置必要的應(yīng)急救援物資,數(shù)量要適當(dāng),并妥善保管,以備急用,如防汛抗災(zāi)方案中要準(zhǔn)備潛水泵、電纜盤、鐵锨、編織袋、雨衣、膠鞋等。
4、應(yīng)急救援方案的培訓(xùn)、演練和完善
(1)各類安全事故應(yīng)急救援方案主管部門應(yīng)將應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)、應(yīng)急救援方案的演練列入年度工作計劃,定期對有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),且每年至少進(jìn)行一次演練。
(2)對應(yīng)急救援方案的演練結(jié)果要進(jìn)行評價。要針對演練中暴露出的問題和不足制定出整改措施,對原應(yīng)急救援方案進(jìn)行補充和完善。
應(yīng)急救援方案13
一、背景介紹
隨著全球氣候變暖,高溫天氣越來越頻繁,高溫中暑事件也時有發(fā)生。為了提高人們應(yīng)對高溫中暑的能力,保障公眾的生命安全,進(jìn)行防高溫中暑應(yīng)急演練是非常必要的。
二、目標(biāo)
1. 增強公眾對高溫中暑的認(rèn)知和應(yīng)對能力。
2. 培養(yǎng)公眾對高溫中暑的.預(yù)防意識,掌握正確的應(yīng)急處理方法。
3. 提高相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的應(yīng)急處置能力。
三、演練內(nèi)容
1. 宣傳教育:在演練前,通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體渠道,宣傳高溫中暑的危害和預(yù)防知識,提高公眾的防范意識。
2. 應(yīng)急預(yù)案:制定高溫中暑應(yīng)急預(yù)案,明確各部門和機(jī)構(gòu)的職責(zé)和任務(wù),確保應(yīng)急處置的有效性和協(xié)調(diào)性。
3. 模擬演練:組織公眾參與高溫中暑應(yīng)急演練,模擬真實的高溫中暑事件,包括發(fā)生地點、人員傷亡情況等。演練中可以利用虛擬現(xiàn)實技術(shù)、角色扮演等方式,使演練更加真實可信。
4. 緊急救援:安排專業(yè)救援隊伍參與演練,模擬救援行動,包括急救措施、疏散方案等。同時,加強與醫(yī)療機(jī)構(gòu)的合作,確保受傷人員能夠及時得到救治。
5. 評估總結(jié):演練結(jié)束后,進(jìn)行全面評估和總結(jié),發(fā)現(xiàn)問題并及時改進(jìn),提高應(yīng)急演練的效果和水平。
四、組織與協(xié)調(diào)
1. 指揮部:成立高溫中暑應(yīng)急演練指揮部,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)演練工作。
2. 參與單位:各相關(guān)部門、機(jī)構(gòu)、社區(qū)、企事業(yè)單位等應(yīng)積極參與演練,提供必要的人員和物資支持。
3. 信息共享:建立信息共享機(jī)制,確保演練過程中各方能夠及時獲取相關(guān)信息,保障演練的順利進(jìn)行。
五、注意事項
1. 安全第一:在演練過程中,要確保參與人員的安全,加強安全教育和防護(hù)措施。
2. 現(xiàn)場指揮:設(shè)立現(xiàn)場指揮中心,負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào)演練工作,保證各項任務(wù)的順利進(jìn)行。
3. 健康監(jiān)測:對參與演練的人員進(jìn)行健康監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)和處理中暑情況,確保參與人員的身體健康。
4. 評估改進(jìn):根據(jù)演練結(jié)果,及時進(jìn)行評估和改進(jìn),提高應(yīng)急演練的效果和水平。
通過防高溫中暑應(yīng)急演練,可以提高公眾對高溫中暑的認(rèn)知和應(yīng)對能力,培養(yǎng)預(yù)防意識,掌握正確的應(yīng)急處理方法。同時,也能夠提高相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的應(yīng)急處置能力,為應(yīng)對高溫中暑事件提供更加有力的支持和保障。
應(yīng)急救援方案14
一、目的:
為加強冷庫藥品倉儲管理,防止因冷庫故障影響在庫藥品質(zhì)量,公司制定應(yīng)急措施,快速、高效處理冷庫突發(fā)停電等意外故障,保證藥品的'質(zhì)量不受影響。
二、范圍:
本預(yù)案適用于公司冷庫突發(fā)性停電、故障等事故的應(yīng)急處理。
三、內(nèi)容:
1、成立冷庫應(yīng)急故障領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:盧俊興
副組長:劉軼
成員:趙艷潔
錢庚
張志博
劉俊苓
劉丹
許明星
2、工作程序
藥品儲存過程中,遇突發(fā)事故如停電、設(shè)備故障等因素,為避免造成冷庫溫度過高、藥品受損,保管員要在第一時間報告儲運部部長事故發(fā)生的時間及主要情況,并立即采取處理措施。
儲運部部長如不能及時解決問題,應(yīng)立即上報質(zhì)管部,質(zhì)管部長組織安排相關(guān)人員進(jìn)行處理。
3、冷庫突然停電時,應(yīng)及時啟用備用發(fā)電機(jī)組,檢查溫度調(diào)控設(shè)備運行情況;檢查庫內(nèi)溫度是否在要求范圍內(nèi)。(發(fā)電機(jī)組常備燃油不少于8小時用量。)
4、如果冷庫與備用發(fā)電機(jī)同時出現(xiàn)故障,儲運部部長通知冷藏車運輸員啟動冷藏車,當(dāng)車內(nèi)溫度降到2—8℃時,將藥品從冷庫轉(zhuǎn)移到冷藏車時暫時儲存。
5、每次事件應(yīng)急處理情況,由質(zhì)管部作出詳細(xì)記錄。
應(yīng)急救援方案15
一、工程概況
瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國道主干線在甘肅境內(nèi)的重要路段,也是國家高速公路網(wǎng)G30連霍高速的組成路段,是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分,同時也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路G312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低,防護(hù)工程較少,交通工程設(shè)施不完善,大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害,橋面板有不同程度的裂紋,敦身,臺身也裂紋較多,跳車嚴(yán)重,有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重,因而本項目設(shè)計將既有的G312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建,既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除,按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚塵大、且視線不清,很容易造成事故。
二、演練目的
為檢驗我項目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性,總結(jié)經(jīng)驗,進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案,確保我項目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運行。
三、演練器械
灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對講機(jī)10個、應(yīng)急車標(biāo)志5個、現(xiàn)場指揮及工作人員標(biāo)志20個。
四、模擬人員:受傷人員3人
五、演練方案
(一)演練時間:20xx年5月ⅹ 日 ⅹ時
(二)演練地點:瓜星九標(biāo)項目建設(shè)段內(nèi)
(三)參加演練單位:本次演練由瓜星九標(biāo)項目部主辦,參加單位為縣交警大隊、縣醫(yī)院、交通局、瓜星GXJ5項目監(jiān)理部。
(四)演練組織機(jī)構(gòu)
演練總指揮:劉濤(項目經(jīng)理)
副總指揮:陳仲明(項目總工)
ⅹⅹⅹ(縣消防大隊指導(dǎo)員)
張亞偉(縣交警大隊大隊長)
ⅹⅹⅹ(縣醫(yī)院)
ⅹⅹⅹ(縣交通局人員)
參演成員:駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。
(五)道路交通安全事故假設(shè)現(xiàn)場,由謝世峰同志負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的設(shè)置。
一輛車牌為甘FXXX的灑水車(瓜州至柳園,車上座有2人,含駕駛員)與另一輛車牌為甘FXXX微型車(柳園至瓜州,車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后,需要多個部門參加救援處置,即啟動《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。
(六)現(xiàn)場分組及任務(wù)
1、現(xiàn)場指揮部
指揮長:劉濤(項目經(jīng)理)負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。
2、綜合協(xié)調(diào)組:謝世峰
任務(wù):負(fù)責(zé)審查各組工作實施方案,檢查督促各組工作開展情況,提出合成演練的時間及要求,并報總指揮和副總指揮審定,組織開展合成演練,傳達(dá)指揮長和副指揮長的指令。
3、宣傳資料組:王友
任務(wù):擬制定宣傳報道工作實施方案,負(fù)責(zé)宣傳活動,新聞報道和演練專題片制作,演練場景設(shè)計布置和音響安裝,解說詞編撰,現(xiàn)場解說員的確定。
4、救護(hù)傷員控制組
成 員:消防隊專業(yè)隊伍組成
任務(wù):現(xiàn)場救護(hù)傷員搶險作業(yè),負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時,落實3名受傷人員及化妝。
5、醫(yī)療治組:縣醫(yī)院
成 員:專業(yè)醫(yī)務(wù)人員
任 務(wù):在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時醫(yī)療救治點,對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。
6、安全警戒組:縣交警隊
成 員:交警人員
任 務(wù):負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制,救援道路交通的通暢,確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地,負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。
7、通訊保障組:張鳳
任 務(wù):負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場通訊暢通。
(七)對演練進(jìn)行總結(jié)評估
演練總指揮對這次演練活動進(jìn)行評估。通過演練,鍛煉了我項目部應(yīng)急救援處置能力,達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的'要求。
(八)演練要求
1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工,認(rèn)真組織好演練的各項準(zhǔn)備工作,確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時到位。
2、項目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。
5月ⅹ日在瓜星九標(biāo)施工段組織演練,各參加演練的單位按要求參加演練。
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