設計方案

時間：2024-07-01 18:13:35 方案

精選設計方案模板匯總六篇

　　為確保事情或工作高質量高水平開展，往往需要預先制定好方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。那要怎么制定科學的方案呢？以下是小編為大家收集的設計方案6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

精選設計方案模板匯總六篇

設計方案篇1

　　關鍵詞：煙道支架；基礎改造

　　隨著我國國民經濟的高速增長，對能源需求的增加，燃煤、燃油及煉油等過程形成的SO2排放量日益增加，酸雨和SO2污染逐年增加，嚴重危害居民健康，破環生態環境。因此環保部對“十二五”期間各污染物的排放做出了更嚴格的控制，對SO2、氮氧化物的排放限值要求更加嚴格。煙氣除塵脫硫脫硝技術是減少煙氣中粉塵、SO2和NOx排放的有效方法。減少煙塵污染，提高環境質量，國內已經建成的燃煤電廠、石油化工企業紛紛新增煙氣除塵、脫硫脫硝裝置。

　　由于煙氣脫硫脫硝設施多為新增，場地條件狹小。一般爐后管道、管線、設備等布置都比較緊湊，土建設計時沒有預留脫硫脫硝載荷量，且地下基礎、管線眾多，給煙道支架基礎改造設計帶來很大困難�，F就某煙氣脫硫脫硝裝置煙道支架基礎改造方案選擇進行闡述和分析，以供類似工程設計參考。

　　1工程概況

　　某石化企業220萬噸/年催化裂化裝置配套新建煙氣除塵、脫硫脫硝設施。原催化裂化裝置煙氣系統煙道直徑為3000mm，煙氣由兩臺余熱鍋爐出口經煙道至煙囪直接排放，沿煙道共設六個鋼煙道支架，均為框架支撐形式，頂標高為6.800m，平面尺寸分別為3.2m×4，3.2m×4.5。煙道沿馬路布置，中心距馬路邊平面距離為4.7m。

　　新建煙氣除塵、脫硫脫硝裝置的煙氣自兩臺余熱鍋爐出口煙道引出，正常工況下經鍋爐出口水封罐后匯合，進煙氣脫硫水封罐后再進電除塵器除塵。當電除塵器或煙氣脫硫脫硝系統故障時，煙氣不進除塵脫硫脫硝系統，改經煙氣排煙囪水封罐進煙囪直接排放。煙道直徑由余熱鍋爐出口處3000mm經水封罐后變為3400mm，沿煙道需設五個煙道支架用以支撐四個水封罐和煙道，頂標高改為11.100m，平面尺寸為6m×6。其中兩個煙道支架位于煙囪和除塵器之間的空地上（為新建），其余由余熱鍋爐至煙囪的三個煙道支架和原有支架位置重合。由于新的煙道頂標高較高又增加水封罐，故原有煙道支架不可用，需重新布置，設計的難點和重點是后三個煙道支架基礎的設計。由于業主要求原催化裂化裝置既定開車日期不變，由余熱鍋爐至煙囪的煙道系統改造工期只有短短三個月的時間。為避免影響整個催化裂化裝置的開車運行，選擇一種既安全合理、節省資金、又縮短工期的基礎改造設計方案尤為重要。

　　原煙道支架基礎采用水泥粉煤灰碎石樁復合地基（CFG樁復合地基），樁徑400mm，1.35m正方形布樁，樁頂標高EL-2.900m，樁體混合料立方體抗壓強度≥15N/mm2�；A持力層為第⑤層粉質粘土層，樁長約7米，進入持力層1.0米，單樁承載力特征值Ra≥230KN，復合地基承載力特征值fspsk≥220KPa。地基采用整片處理方案，范圍滿足新增基礎要求。所有煙道支架由六個6m×7的筏板基礎構成，基礎厚800mm，底標高EL-2.500，基底設300mm厚褥墊層，配雙層[email protected]鋼筋網。混凝土柱腳短柱1m×1，基礎短柱頂標高EL0.100m�；A已施工完成，土方也已回填但上部鋼結構還未安裝。

　　2工程地質及水文地質條件

　　2.1工程地質

　　2.1.1該裝置場地

　　地貌單元屬太行山山前沖洪積平原，地層上部為第四系沖洪積物，下部為第三系粘土巖和砂礫巖，詳堪報告揭示場地土層自上而下分為8個分層：

　�。�1）層粉質粘土：屬黃土狀土，壓縮性較高且具有輕微濕陷性，不宜直接作為天然地基持力層，若必須采用時，應進行地基處理。fak=120（kPa），Es=5.5（MPa）。

　�。�2）層粉土：土質較好，壓縮性較高，可以作為天然地基持力層，但應進行軟弱下臥層（③層粉質粘土）的強度與變形驗算。fak=150（kPa），Es=6.6（MPa）。

　�。�3）層粉質粘土：塑性較高，土質較軟，是本場地相對較軟弱的地基土層。fak=120（kPa），Es=5.5（MPa）。

　�。�4）層粉質粘土：土質一般，承載力中等，壓縮性相對較高，是本場地相對較好的地基土層。fak=160（kPa），Es=6.4（MPa）。

　�。�5）層粉質粘土：土質較好，分布穩定，是相對較好的地基土層，可作為短樁的樁端持力層。fak=200（kPa），Es=8.9（MPa）。

　�。�6）層粉質粘土：土質較好，是良好的地基土壓縮層。fak=160（kPa），Es=6.4（MPa）。

　　（7）層粉土：密實狀態，土質較好，分布穩定，承載力較高，可作為中長樁的樁端持力層。fak=210（kPa），Es=10（MPa）。

　　（8）層細中砂：密實狀態，土質好，可作為中長樁的.樁端持力層。fak=250（kPa），Es=25.4（MPa）。

　　2.1.2CFG樁復合地基設計參數見下表：

　　2.2地下水條件

　　地下水埋藏很深，地質勘察期間33.0米深度范圍內未見地下水。

　　2.3場地和地基地震效應評價

　　根據《建筑抗震設計規范》（GB50011-20xx）附錄A，本場地抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度值為0.10g，設計地震分組為第二組。地基土類型屬中硬土，場地類別為Ⅱ類。建筑場地屬對建筑抗震一般地段。

　　3基礎改造設計方案比選

　　新的鋼煙道支架平面尺寸為6m×6，分兩層。第一層標高6.200m，用來支撐直徑4500mm的水封罐；第二層標高為11.100m，支撐水平布置的煙道。新支架與舊支架相比，由于煙道直徑變大，柱距增加，頂標高由6.800m改為11.100m，又增加了水封罐荷載（充水重120t），自重及風荷載對基礎的作用增加較多。通過對地下管網圖紙的梳理后發現馬路邊有一根DN400的消防水管，中心標高EL-2.100m，距煙道中心4.2m。

　　煙道支架基礎改造有三種方案：一是將既有基礎拆除，根據新支架的要求重新進行基礎設計；二是利用既有基礎，采用加大基礎底面積法對原基礎加固改造；三是在既有基礎頂面新增厚板，與原基礎組成一個上大下小的不規則筏板基礎。

　　經過現場調研后進行方案比選：方案一，拆除既有基礎開挖較深，需大型破碎機械臺班，拆除工作量和垃圾清運量大。基礎下面的褥墊層需重新鋪設。新基礎設計、施工時需避開旁邊的消防水管，造成施工周期長、造價高，不能保證工程進度。

　　方案二，要加大基礎底面積，需在原基礎四周植筋，開挖較深，需專業隊伍施工，要求有一定的操作面。局部新增基礎設計、施工時需避開旁邊的消防水管。優點是只需拆除原基礎短柱，拆除工作量小。缺點是植筋處與新柱腳短柱鋼筋垂直交叉，混凝土澆筑難度大，不利于攪拌和振搗。施工周期較短，造價較高。

　　方案三，僅需拆除原基礎短柱，不用植筋且開挖深度淺，施工時能避開消防水管。此方案需進行充分的論證與準確的計算，雖然設計工作量增加，但施工簡單，周期短且造價最低。

　　綜合以上因素顯然方案三較為理想，但前提條件是既有基礎及地基的承載力要滿足新的荷載要求，需復核計算后才能確定此方案是否可行。

　　4基礎、地基承載力復核

　　鋼支架設計時采用PsKPM系列的STS鋼結構計算程序建立三維空間計算模型進行分析，按新的荷載條件計算柱腳荷載，同時考慮工藝荷載、風荷載、地震荷載等不同工況的組合�，F僅就其中離煙囪最近的一個煙道支架基礎為例進行復核闡述。

　　4.1CFG樁復合地基復核

　　4.1.1單樁豎向承載力特征值復核

　　Ra=upqsili+αpqpAp

　　=3.14×0.4×（25×2.07+22×1.8+29×1.4+33×1）+1.0×（3.14×0.42/4）×400

　　=257.41kPa>230kPa.

　　4.1.2復合地基承載力特征值復核

　　de=1.13×1.35=1.53m，m=d2/de2=0.42/1.532=0.068，fspsk=λm+fsk

　　=0.8×0.068×230/0.1256+0.9×（1-0.068）×200

　　=267.4kPa>220kPa.

　　4.1.3樁身強度復核

　　fcu≥4λRa/Ap=4×0.8×230×103/125600=5.86N/mm2

　　fcu≥4λRa/AP[1+γm（d-0.5）/fspa]=5.86×[1+18×（1.9-0.5）/220]=6.6<15N/mm2.

　　通過以上復核計算，原復合地基承載力達到取值要求。

　　4.2基礎重心校核

　　由于新舊基礎均對稱于X軸，故只需校核X向基礎重心。上部構件傳至四個基礎短柱的荷載標準值分別為：605KN、567KN、598KN、560KN。

　　經計算原基礎自重G1=840KN，新增厚板自重G2=1686KN，基礎重心X0=GiXi/Gi=[840×4.6+1686×4.3+（598+560）×1+（605+567）×7]/（840+1686+598+560+605+567）=4.22m，所以X向基礎重心偏心距e=4.3-4.22=0.08m<0.1W/A=0.12m.滿足要求。

　　4.3基礎驗算

　　基底荷載內力標準組合值最不利為X向風荷載作用下數值為：FK=2330kN，

　　Vx=214kN，Vy=0kN，Vx=214kN，Mx=0kN·m，My=-40kN·m，H=2.6m。

　　基底壓力：psk=（FK+GK）/A=4856/（6X7）=115.6kN/m2

　　pskmax=（FK+GK）/A+MX/WX+MY/WY=126.2<1.2fa=264kPa

　　pskmin=（FK+GK）/A-MX/WX-MY/WY=105kpa<1.2fa=264kPa

　　原基礎承載力和配筋（配筋計算略）滿足要求。

　　綜合考慮各種因素并通過以上復核計算，最終確定采用方案三對原煙道支架基礎進行改造設計。

　　5結語

　　對既有基礎進行改造設計，選擇一種技術合理、易于操作、工期短、造價低的方案，不僅要考慮上部結構類型、荷載特點，分析地質勘察資料，還要結合工程場地實際情況。本裝置采取在原基礎頂部上覆厚板的設計方案，充分利用原有地基和基礎的承載力，克服工期短和施工操作界面狹小的困難，以較低的造價解決了上部荷載增加較多的問題，并滿足了業主對催化裂化裝置如期開車的要求。經過幾年的運行，煙道支架結構工作正常。

設計方案篇2

　　在內涵豐富、項目眾多的建筑行業，我們無暇接觸所有形式的建筑設計，也無法對所有建筑類型相關經驗進行全面積累，因此眾多建筑類型或新近產生的建筑種類對于我們來說依然較為陌生，然而，我們只要真正掌握了正確的圖示設計思維，并能熟練運用準確、適應的設計方式，對建筑功能分析圖能夠充分理解，那么即便建筑類型多么新、多么陌生、形式多么復雜，建筑師均能創設合理的建筑設計方案。因此我們只有通過系統的過程學習，激發設計潛能，全面掌握布局設計要點、淡化設計矛盾，才能真正設計出合理、人性化的建筑方案。

　　1 運用圖示思維展開建筑方案設計

　　1.1從宏觀平面出發，科學進行場地設計

　　在建筑場地設計階段我們應從宏觀角度出發合理確定出入口與建筑物室外場地之間的關系。首先我們應通過合理分析人流方向定位建筑物主次出口入口的范圍，通過對建筑區域人流、車流及建筑物三者之間的關系探討，核準圖位置、形狀，哪一部位屬于人流密集區域等。這些內容是開展一項建筑項目設計的前期首要任務，其各項位置、內容確定的是否準確關系到整體建筑布局的成敗。上述分析的依據來自于對項目設計任務書中包含的相關文字資料及項目地形圖中包含的道路現實狀況等。只有對各項位置分布進行合理、科學的規劃選擇才能真正令建筑項目適應城市環境建設，令兩者實現有機和諧的發展。同時建筑物室外場地區域的各類流向組織及其建筑自身的入口、出口的合理定位也可進一步產生對建筑內部區域功能布局的良性影響。在設計初期我們應對建筑項目的用地出入口進行合理選擇，綜合各項內外關系通過全面的方案比較核準位置。在對圖底關系的確定分析中，我們首先應將建筑設計項目中的各個房間看作是一項設計要素，而把建筑室外的人流活動計算區及車流停泊區看做另外兩項設計要素，這樣一來，我們可面對三項設計要素綜合考慮各項設計環節，有效抓住矛盾切入點并將相應的難點問題進行合理簡化。在實踐設計階段，我們必須確定這一針對圖底關系的分析應在具體建筑用地的現實范圍內開展，同時應依據其外部環境條件特征以及大體出入口方位的確定前提有針對性、有目標的進行綜合分析，從而進一步核準在底位置上圖的具體形狀及方位。

　　1.2依據功能訴求合理劃建筑區域

　　對建筑功能區域的劃分也可統籌概括為對其對外區域、內部區域或者活動區、安靜區的功能劃分，從而有效簡化設計方案中的矛盾問題。倘若建筑類型對功能需求較復雜，而我們在設計初期階段便對所有功能性建筑房間進行無一遺漏的依據功能關系圖展開分析，那么久而久之便會被復雜的規劃設計所牽絆、陷入自設的建筑功能設計迷魂陣。這是由于，對于十幾個甚至是幾百個建筑房間我們并不能在較快時間里核準他們之間到底存在著怎樣的內在聯系，而一旦僅片面的展開對個別建筑內部空間的孤立式分析，則勢必會失去了對整體建筑方案的全局性把握，因此對于建筑功能設計的分析方式需要我們從對功能的分區開始，切實掌握其分析優勢及要點，從而真正實現快速、人性化的建筑方案設計。采用該類功能分區的分析方式優勢在于無論對目標區域的房屋空間怎樣分析都不會涉及到其他區域；各個區域之中房屋空間的內部變化關系同樣也不會對大范圍的功能分析協調性造成影響。在分區布局實踐中我們首先應依照豎向對功能分區，而后再進行對其水平功能的分區，從而合理確定建筑空間中的位置關系。在建筑的各功能區域房間中，哪些屬于上層布設的環節，哪些可在下層進行配置我們應在展開平面的功能分區之前首先決策，確保突出建筑功能的合理性、空間結構的科學性，并令功能依據建筑空間形式的變化展開分區設計。也就是說對其豎向功能的分區設計具有一定的優先性，只有對該類豎向功能配置的及時完備，才能合理開展對建筑各層水平功能的合理分區，由此可見兩類設計分區環節具有一定的互動性及調整性。

　　1.3合理確定交通布局及衛生間布局

　　在該環節的方案設計中交通布局主要包含對建筑樓體、電梯及走廊位置的設計規劃。在垂直向的交通設計手段主要涉及包括樓體、電梯位置，走廊的布置，水平向的交通布局設計則主要在走廊布置基礎之上得以實現。依據相關的無障礙設計標準要求，建筑設計方案中必須包含對無障礙電梯環節的設置。對于衛生間的布局設計環節我們一般遵循將其靠近公共區域的布設原則，一般可將其設置于建筑公共區域的樓體一旁或門廳邊位置，盡量將其布局于兩項功能區域的結合部位，并使之與樓梯結構合理融合，從而體現建筑方案功能設計的便捷性與合理性。

　　1.4完善結構布置、注重細部調整

　　從結構設計合理性的角度來講，越簡潔且規整的網格，越便于對建筑結構的合理布置與計算，因此我們應基于人們對矩形、方形的`認可度與熟悉性及建筑結構配置的和諧性要求，將矩形作為建筑結構選型方案的首選。從經濟合理性的角度出發，其框架結構的開間尺寸應以5至8米為宜，同時還應充分結合建筑類型的具體特征及其相關的尺寸要求進行綜合設計。在細部的調整環節中我們首先應對建筑中個別房間的尺寸比例進行適度調整，令其結構平面的設計更加趨于完善。同時我們應綜合檢查其結構系統的合理性、防火分區的達標性、無障礙設計完成情況并對總體平面設計進行進一步完善。接著我們應深入推敲其柱網結構的合理設計程度，跨度尺寸是否正確，是否還需進一步增加或減少柱子，并檢查防火分區的設計面積是否符合標準要求，以完善明確防火分區數量、樓梯數量。在無障礙設計中我們應細化核查建筑主入口的平臺設計、坡道及雨棚設計以及公共空間的無障礙電梯設計，從而進一步完善對其用地邊界的設計、布局停車及綠化景觀等總體平面的建筑方案設計。

　　2 結束語

　　在建筑行業中相關的建設方案設計主體依據項目的現實環境、條件有針對性的完成建筑空間及良好環境的構建，屬于一類科學利用圖示思維進行的完善設計，可有效解決建筑設計中存在的矛盾問題，實現來源于生活的本質設計。其中圖示思維主要指建筑師應用徒手設計草圖方式將腦海中的模糊意向較快速的記錄下來，并使其物化為現實可感知的建筑圖形，展現了建筑師富含功能特征分析的科學邏輯思維，同時從平面布局的角度對建筑方案進行了更深層次的思考。由建筑設計進程規律我們不難開出，全面科學的設計流程需要包含針對環境特征的設計、群體性設計、單體及細部設計等，以上設計步驟呈遞進式發展狀態，即前一個步驟為后一環節的設計基礎及依據，而后一環節則起到對前一步驟的反向作用。倘若從整體設計進程入手，我們則可將其流程分為對任務書的細化閱讀、展開建筑方案構思、進行細節化繪圖及階段檢查等。首先對任務書的深入、仔細閱讀可有效明確建筑設計目標，對現場施工條件充分明確，清晰掌握所要設計的內容信息。在完成以上步驟后建筑師應通過深入實地總結與分析將現場建設條件與施工地形圖進行完善比對，從而合理構建建筑設計的良好環境空間概念。接著我們還應將相關平面內容、施工現場面積匯總表以及任務書進行深入對比，從而合理明確建筑設計分區，令各功能關系圖清晰、準確，發揮重要的服務價值。

設計方案篇3

　　活動目標：

　　1．知道遵守生活、游戲中的規則。

　　2．積極參與集體討論，共同制定游戲新規。

　　3．喜歡游戲，感受遵守規則帶來的樂趣。

　　活動過程：

　�。ㄒ唬┝私馍钪谐Ｒ�規則，并知道要遵守

　　1．師：在我們平時的生活中有很多的規則需要大家一起來遵守，看，這告訴我們要遵守什么規則？為什么要遵守這個規則？

　　（二）導入游戲，引出游戲規則

　　1.師：剛才朱老師和你們一起玩了《誰是領頭人》的游戲，玩這個游戲要遵守哪些規則？

　　這里有一些標志，你們覺得可以用什么標志表示這個規則？為什么選這個標志？

　　2．幼兒進行游戲

　　小結：在玩這個游戲中，小朋友都能遵守規則，所以游戲才會玩得有趣！

　　（三）加入音樂、引入新規則

　　1．師：有了音樂，我們要給領頭人定什么規則呢？我們可以用什么標志來表示這規則？

　　有了音樂我們給亮眼人定什么規則呢？這兒有沒有可以表示這個規則的標志？

　　規定的時間到了，亮眼人沒找出領頭人怎么辦？這規則我們可以用什么標志來表示？

　　2．第二次游戲

　　小結：《誰是領頭人》的游戲增加了音樂，制定了新規則，我們的游戲就更好玩了。

　�。ㄋ模┯^看錄像，再次引入新規則

　　師：這樣的游戲好玩嗎？朱老師幼兒園的小朋友也非常喜歡玩這個游戲，不過他們的游戲規則和我們有不一樣的地方哦，我們一起仔細看！

　　1．師：他們的'游戲規則和你們的有什么不一樣？

　　2．第三次游戲：分隊競賽

　　小結：今天我們在這個游戲中增加了許多新規則，小朋友都能遵守這些規則來開展游戲，玩得很順利，很快樂！

　　（五）拓展規則經驗

　　師：其實在幼兒園、在生活中還有很多規則需要大家遵守，那我們還要遵守哪些規則？

　　小結：我們只有共同遵守這些規則，才能讓生活更美好，更快樂！

　　活動評價：

　　本次活動有三個目標，教師依次從逐個環節，滲透各個目標，達成度較高。每個流程，設計合理，層層深入，環環緊扣，每個游戲從生活入手，由易到難，能體現目標的不同層次，不同個體的孩子在活動中都有一定的社會性發展。教師能夠合理掌控時間，使得活動的重難點都有體現，并得以解決。教師態度和藹可親，年輕富有活力，孩子們很喜歡，因此，活動中師幼互動較好，但教師應更注重面向全體，讓每個孩子都有機會表現自我。

　　活動效果及建議：

　　從生活游戲入手，精心設計，由淺入深、由易到難，有效促進了孩子社會性的發展。同時大家還就活動中是該讓孩子感知困難，還是該讓幼兒體驗成功提出了不同的看法。

設計方案篇4

　　本文研究了用PLC控制兩臺電梯的雙電梯并聯控制系統的設計方法，論文首先詳細敘述了電梯的機械系統、拖動系統和控制系統的主要部件的功能和工作原理，確定了用PLC控制雙電梯聯動系統的方案。

　　然后確定了電梯控制系統的基本功能，并根據這些功能設計出了電梯的基本運行控制程序。論文討論了對兩部并聯電梯運行的要求，研究了并聯調度的原則。

　　并聯電梯控制系統的設計以實際情況為根據，計算出了優化的電梯運行調度方案，達到高效、節能的目的。對我國的電梯市場的設計、研發提供了良好的實驗依據。

　　1. 引言

　　本課題將在借鑒已有成果的基礎上，設計基于計算機+可編程控制器的雙電梯聯動控制系統。通過合理地利用PLC的硬件資源和軟件資源，進行電梯群控系統的設計來提高電梯的操作靈活及快捷。對電梯的群控問題進行分析研究，以兩臺電梯的聯控邏輯為例，設計基于計算機+可編程控制器的雙電梯聯動控制系統。通過合理地利用PLC的硬件資源和軟件資源，進行電梯群控系統的設計來提高電梯的安全可靠性和操作的靈活性，對縮短平均候梯時間、減少電梯運行時間具有重要意義，對電梯控制的發展具有促進作用。

　　本設計的主要研究方式、方法包括：

　　1.通過研究電梯的運行方式，進行雙電梯的邏輯設計。雙電梯一般遵守集選規則，即將呼叫信號先進行登記，對與電梯運行同向的呼叫信號逐一應答，當同向指令和召喚應答完畢后電梯可以自動換向。除此以外，電梯并聯運行還遵循的相應的調度原則：正常情況下，當電梯使用以后，二號電梯作為忙梯會首先自動上升至第三層待命，一號電梯則作為基站電梯在第一層樓待命。當某層站有門廳呼叫信號時，則“忙梯”立即啟動并定向運行去接該層站的乘客。

　　2.選用西門子S7-300系列PLC作為下位機，構成雙電梯的控制系統，電梯邏輯控制系統的控制核心是PLC，哪些信號需要輸入至PLC，PLC需要驅動哪些負載，以及采用何種編程方式，都決定著其內部I/O點數的分配，根據PLC的I/O節點使用原則，應留出一定的I/O點以做擴展時使用。

　　3.PLC控制程序采用結構化設計，使用西門子配套軟件STEP7進行編程設計，構建雙電梯聯控軟件系統。

　　2. 雙電梯聯控的總體方案設計

　　2.1 電梯的結構與工作原理

　　電梯是垂直方向上運行的運輸設備，由機械和電氣兩大系統組成。

　　機械系統由曳引系統、轎廂、對重裝置、導向系統、廳轎門、開關門系統、機械安全保護系統組成。其中曳引系統由曳引機、導向輪、曳引鋼絲繩、曳引繩錐套等部件組成。導向系統由導靴、導軌架、導軌等部件組成。機械安全保護系統主要由緩沖器、限速器和安全鉗、制動器、門鎖等部件組成。廳轎門和開關系統由轎門、廳門、開關門機構、門鎖及位置開關等部件組成。

　　曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機工作時松閘，使電梯運轉，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止狀態，供人員和貨物出入。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化，使曳引電動機負載穩定，轎廂得以準確停靠。電氣系統實現對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。

　　2.2雙電梯控制方案總體設計

　　使用多電梯的場合一般是單電梯無法滿足建筑物內的交通需要，如客流量、等候時間等。因此，使用雙電梯或更多電梯需要解決的主要問題是多電梯協調工作方式和以等候時間最短為目標的聯控邏輯算法。本設計研究兩部電梯的聯控技術，進行了控制方案的總體設計。

　　雙電梯控制方案的系統框架如圖2-1所示�；舅悸肥遣捎糜嬎銠C+可編程控制器結構。由可編程控制器完成數據和狀態采集、控制任務，并將狀態數據傳輸給計算機。計算機完成監控任務，并將管理指令輸出給可編程控制器。

　　圖2-1 雙電梯控制方案的系統框架

　　雙電梯的信號關系如圖2-1所示，在該系統中可編程控制器(PLC)是核心部分，兩部電梯的內部呼叫信號、每層樓的外部呼叫信號、電梯的運行方向信號、兩部電梯的載重信號、以及兩部電梯當前所在層信號輸入到PLC中，PLC根據接收的信號狀態，按照已設計好的邏輯算法進行運算，并輸出控制信號，來控制兩部電梯電機的正轉與反轉、何時開門何時關門、電梯樓層和運行方向的現實的顯示、以及超重后的報警等。同時，根據預先設計，PLC將需要監控和存入數據庫的信息傳送個上位機(計算機)。除接受PLC傳輸的信息外，計算機可以根據管理需要，向PLC發出控制指令。

　　輸入到PLC的`控制信號有：運行方式選擇(如自動、有司機、檢修、消防運行方式等)、運行控制、轎內指令、層站召喚、安全保護信息、旋轉編碼器光電脈沖、開關門及限位信號、門區和平層信號等，通過PLC的控制來判定電梯的運行方向，是否開關門，顯示出當前的樓層，在超載的情況下發出警報。

　　對于控制電梯一次完整的運行過程，就是曳引電動機從起動、勻速運行到減速停車的過程。PLC接收來自操作面板和呼梯盒的召喚信號、轎廂和門系統的功能信號以及井道和變頻器的狀態信號，經程序判斷與運算后實現電梯的集選控制，PLC在輸出顯示和監控信號的同時向變頻器發出運行方向、啟動、加速、減速、運行和制動停梯信號。曳引電動機正轉(或反轉)控制及高速控制信號有效時，電動機開始起動，起動后維持一定的速度一直運行，完成起動及運行段的工作。當換速信號到來后，PLC撤消高速信號，同時輸出爬行信號。減速過程開始，當電機達到一定速度時電梯停止減速，并以此速度爬行。當平層信號到來后，PLC撤消爬行信號，同時發出停梯信號，此時電動機減速到停止轉動，電梯停梯。正常情況下，在整個起動、運行、減速爬行段內，變頻器的零速輸出點一直是閉合的，減速至零之后，零速輸出點斷開，通過PLC抱閘及自動開門。本設計主要是針對為了使人打到最短等候時間，進行邏輯分析，并可以后續設計出相應的PLC控制程序。

　　3. 電梯運行的總體邏輯算法

　　(一)2部電梯分別為A，B，YA、YB分別為A、B電梯的運行值，它反映了電梯當前運行的樓層。YA：電梯當前所在樓層數(B梯與此類似，以下均以A梯為例)。如果電梯停在某層待命時，運行值為上行時的值。設H為廳內某一外召喚按鈕按下時對應的鍵值，H=所在樓層數。

　　(二)設定變量MA，MB;其中MA、MB分別為A梯順向內呼最值和B梯順向內呼最值;當電梯向上運行時，MA=max(A梯內呼登記表);當電梯下行時，MA=min(A梯內呼登記表)。電梯相應的最短距離為S。B梯與A梯相同。

　　以A梯為例電梯響應時間的確定：當外呼信號與電梯運行方向相反時，就是電梯由當前樓層順向運行到內呼最值樓層、再由內呼最值樓層運行到外呼信號樓層的樓層數之和，即S=|YA-MA|+|MA-H|。

　　當外呼信號與電梯運行方向相同時，外呼信號在電梯運行前方，則就是電梯運行到外呼樓層的樓層數，即S=|YA-H|。

　　如果外呼信號在電梯運行后方，則值由3部分構成，電梯當前值到順向最值樓層的距離、順向最值樓層到外部后向呼梯最值樓層的距離和外呼信號到外部后向呼梯最值樓層的距離，即：S=|YA-MA|+|MA-H|。B梯計算方法與A梯一致。

　　為了達到乘客等候時間最短，使A、B兩部電梯的響應時間作比較，響應時間短的來完成乘客的需求。

　　參考文獻

　　[1]中華人民共和國城鄉建設環境保護部，住宅建筑設計規范，1987年

　　[2]余華、孫德堡，智能大廈中的電梯群控系統，電工技術雜志，20xx年

　　[3]朱曉東、曾慶山，基于PLC的電梯最小等候時間的集選控制算法，輕重運輸機械，20xx

設計方案篇5

　　教材與學生分析：

　　《太陽》這首兒歌語言生動、精美，短短6行詩句就描繪了人們從不同觀察點看到的日出美，給我們展現了大海邊太陽慢慢跳出海面，草原上太陽從草叢冒出，山村里雄雞一叫天就明，森林里鳥兒的歡歌唱醒了太陽等四幅美麗鮮活的畫卷。

　　太陽與我們的生活息息相關，學生并不陌生，但對于日出，學生見過的可能不多。課堂上，教師通過一幅幅奇妙的畫面，悅耳的音樂背景，把日出的情境從視聽等角度將文字與現實生活接軌，使抽象的文字變得鮮活可愛，讓學生真正去體驗日出的美麗意境，同時感受文章語言文字的優美。

　　設計理念：

　　以創新教學為理念，著力于體現新型的學習方式及語文學習的工具性和人文性。針對學生的年齡特征，利用音樂、畫面創設情境，通過教師的組織和引導，幫助和激勵，讓學生在玩中學，樂中學，在師生互動、生生合作、自主探究中感悟小詩的意境和文字的優美，知道人與大自然要和諧相處，培養他們喜歡詩歌，喜歡識字的興趣。

　　教學目標

　　教學準備：

　　3、師：你認為這是什么時候的情景呢？你覺得這些景象美嗎？

　　4、是呀，看到這么美的情景，作家梁上泉就寫了一首兒歌，名叫《太陽》，今天，我們就來學習這首兒歌。（板書題目：太陽）。

　�。ㄩ_課伊始，在優美的音樂和畫面的襯托下，教師的描述深深地吸引了學生，學生從感官、心靈上感受到了兒歌語言文字的優美，為學習本課奠定了情感基調。］

　　1、請同學們把書翻到52頁，自由讀課文，讀準字音，讀通句子。

　　2、把不認識的.字畫上小問號，自己想辦法解決，會認后就畫顆小五星獎勵自己。

　　(培養學生獨立學習的意識和習慣，遇到困難要自己想辦法解決。)

　　3、同學們剛才學得很認真，誰能說說你解決了哪些小問號？（學生匯報：開始我不認識______字，我是_______認識的，請大家跟我讀_____）（板書解決小問號的方法：問、拼、查）

　　4、老師知道，同學們還有小問號沒有解決，那現在就看誰是靈耳朵，聽老師和同學讀，來解決你的小問號（板書：聽）。師讀后抽學生讀，再集體讀一次。

　　（在識字環節有意識地滲透識字方法的指導，培養學生熟練運用問、拼、查、聽等不同的方法識字，逐步達到自能識字的目的。）

　　5、生字娃娃跳出課文，來到你們的課桌上。孩子們，拿出生字小卡片，同桌小伙伴你指我認，不認識的字，互相幫幫，看誰記得牢。

　　6、生字娃娃想考考大家，我們一起打招呼，把它們請上黑板來好嗎？

　　7、生字娃娃站出來了，大家想怎么學習它們？（我想請男女同學比賽讀我想請大家開火車讀我想提醒大家，這幾個字要讀平舌音我想和XX挑戰讀。）

　　6、老師還想提醒大家，這些生字中，有些字是鄰居，它們經常在一塊，大家找一找，他們是誰呢？（太陽、美麗、世界）

　　8、其它字娃娃沒有找到朋友，好難過呀。你能給誰組詞或說一句話嗎？

　　9、站了這么久，字娃娃好累呀，我們送字娃娃回家吧。每個字讀兩遍，老師就把它請下來。

　　[說明：通過生生互動，師生互動，學生逐步掃清了生字的障礙。尤其是讓學生用自己喜歡的方式學習生字這一環節，最大潛能地調動學生的學習熱情，使認字過程落得扎扎實實。]

　　4、猜一猜它們是怎么寫的，在田字格怎樣才能把它們寫漂亮，再看看老師是怎么寫的，記住筆順。（強調水字左邊是橫撇，鳥的第四畫是豎折折鉤。）

　　5.請在寫字本上各寫兩個，同桌互相評評，哪個字寫得好，就在下面畫個小五星，沒寫好的就互相指點指點。

　�。ㄟ@樣的寫字練習，不僅養成學生仔細觀察、認真寫字的良好習慣，還有助于激發他們寫字的興趣。）

　　第二課時

　　一、寫字引入，激發興趣

　　1、打開書，先自己練讀一遍，要讀出自己的感情。

　　2、誰愿意讀給大家聽聽？其余同學認真聽，聽完評評他讀得怎么樣。

　　3、你喜歡哪一句？為什么？請讀一讀。

　　第一行：大海上太陽是怎樣出來的？（學生回答）你能象太陽那樣跳一跳嗎？誰來讀出太陽跳出來的味道？（指名讀、分男女生讀）。

　　第二行：草原上太陽是怎樣出來的？誰來讀這一句讓老師感覺太陽真的是冒出來的？（指名讀）（伴隨動作齊讀）

　　第三行：山村里太陽是怎樣出來的？誰能讀好這一句，把太陽給叫出來？（指名讀、分組讀）

　　第四行：森林里有什么呀？小鳥在干什么？他們唱呀唱，把誰唱出來了？哪組來試試這一句看你們能否象小鳥一樣把太陽給唱出來。（分組讀、齊讀）

　　第五、六行：太陽出來了，染綠了草原，叫醒了山村，照亮了森林。讓我們面向太陽贊美這美麗的世界。齊讀最后一句三遍。

　　4.太陽照耀下的世界多美呀，老師想把這首兒歌背給大家聽聽，愿意嗎？

　　（鼓勵學生自主選擇朗讀內容，從中模仿語言，師生互動，共同質疑、探究，有利于培養他們喜歡朗讀、敢于朗讀、樂于朗讀，從讀中感受、理解、欣賞課文，積累語言。）

　　1、請同學們想一想，你還在什么地方看到太陽出來？我們一起來當小詩人，把這首兒歌續編下去。老師來開個頭，你們聽行嗎：在畫紙上，太陽是從同學們的筆尖跑出來的。有哪位小詩人愿意把這首詩寫下去?

　　2、出示小黑板：

　�。�1）、在沙漠里，太陽是從

　　（2）、在山里，太陽是從

　�。�3）、在城市里，太陽是從

　�。�4）、在，太陽是從

　�。ㄒ勒照n文內容續編詩歌，使學生跳一跳就能摘到果子，既享受到成功的喜悅，又開發學生的創造思維。在教師的示范下，學生展示查找的資料，是培養學生收集處理信息能力的有效途徑。）

設計方案篇6

　　一、總體要求

　　（一）推進思路

　　為貫徹落實國家、省和市委、市政府的統一部署，大力實施“創業創新”行動，加強頂層設計，統籌協調聯動，分工推進落實，集成政策支持，營造良好環境，使各類創業主體各顯其能、各展其才，最大限度地激發全民創業潛力、釋放創業活力；大力發展新技術、新產品、新業態、新模式，培育新的經濟增長點，以創業促創新，以創業促就業，以創業促發展，為深入實施創新驅動發展戰略提供新動能。

　　（二）實施原則

　　堅持市場導向，轉變政府職能。充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，以社會力量為主構建市場化的眾創空間，以滿足個性化、多樣化消費需求和開放式、體驗式創新為重點，

　　加強協調聯動和政策集成，促進創新創意與市場需求和社會資本有效對接。

　　創新服務模式，促進開放共享。通過市場化機制、專業化服務和資本化途徑，有效集成創業服務資源，提供低成本、便利化、全要素的增值服務。充分運用互聯網和開源技術構建開放創新創業平臺，加強技術轉移，整合利用全球創新資源，加強產學研合作，促進科技資源開放共享。

　　強化科技支撐，激發創業活力。發揮科技創新支撐作用，

　　運用互聯網、大數據、云計算等現代信息技術，促進創新創業要素在更大范圍內高效組合、優化配置，降低創業成本，整合各類社會資源和科技資源協同支持創新創業，依靠大眾創新創業推進轉型升級。

　　（三）主要目標

　　到20xx年底，初步形成開放、高效、富有活力的創新創業生態系統，呈現出要素集聚、主體多元、服務專業、市場活躍、資源開放、活動豐富的創新創業發展格局，使XX具有影響力的產業科技創新中心和創業高地。

　　創業服務載體加快發展。建設眾創空間等新型創業服務平臺超過15家，小企業創業基地、大學生創業園、留學人員創業園、大學生創業示范基地等各類創業載體超過30家。創業人才隊伍不斷壯大。集聚大學生等各類青年創業者、企業高管及連續創業者、科技人員、海歸創業者為代表的創業人才超過1萬人；扶持2萬名城鄉勞動者自主創業，帶動就業10萬人以上。

　　創業企業快速發展。新登記注冊的初創企業戶數、吸納從業人員數年均增長10%以上；采用新技術和新模式的.創業企業不斷涌現。

　　創業服務資源高度集聚。建立一支超過100人的創業導師隊伍；聚集一批天使投資機構和天使投資人，創業投資機構管理資金規模超過100億元；建設6家科技支行、科技小

　　額貸款公司、科技保險支公司等新型科技金融組織，科技貸款增幅高于全部貸款增幅。

　　創業文化氛圍更加濃厚。支持大眾創業、萬眾創新的長效機制基本建立，鼓勵創新、寬容失敗的創業文化蔚然成風。

　　二、重點任務

　　充分發揮市場配置資源的決定性作用和政府提供公共服務的職能作用，實施眾創空間建設、創業主體培育、創業企業孵育、投融資體系建設、創業服務提升、創業文化營造等六大行動，加快建設和完善我區創新創業生態系統，激發全民創造活力，加快形成大眾創業、萬眾創新的生動局面。

　　（一）眾創空間建設行動

　　培育基于互聯網的新型眾創孵化平臺。發揮行業領軍企業、創業投資機構、社會組織等的主力軍作用，支持其整合人才、技術、資本、市場等各種要素，在科教城、開發區、農業科技園等載體，建設一批低成本、便利化、全要素、開放式的創客孵化型、專業服務型、投資促進型、培訓輔導型、媒體延伸型眾創空間，實現創新與創業、線上與線下、孵化與投資相結合，為創新創業者提供良好的工作空間、網絡空間、社交空間和資源共享空間。

　　推動孵化器體制機制轉換和模式創新。支持外資和民營資本參股創辦孵化器，建設一批混合所有制孵化器。鼓勵有條件的國有孵化器加快組織創新和機制創新，積極吸引民營

　　孵化器、民營企業、風險資本等參股，采取“創投+孵化”的發展模式，建立涵蓋項目發現、團隊構建、投資對接、商業加速、后續支撐的全過程孵化服務體系；深化與新型創業服務機構合作，共同建立“創業苗圃—孵化器—加速器”孵化鏈條，為創業者提供全流程服務。

　　支持國際知名創業機構到我區新建、參股、合作或受托運營管理創業平臺，鼓勵孵化器、骨干企業融入國際創業孵化網絡，加強與以色列、美國、德國等世界一流創新要素集聚區對接交流，集聚世界一流技術、產品及人才，并推動成功孵化項目到我區落地轉移轉化和實現產業化。

　　加快推進創業公寓建設。鼓勵民營資本對現有孵化載體、閑置廠房等進行改造，建設創業公寓，聚集相關產業聯盟、創業服務機構，為創業者提供集公共辦公區、會議室、活動區和住宿區為一體的價廉宜居的創業空間。

　　（二）創業主體培育行動

　　推動大學生等青年創新創業。鼓勵高校院所開設創業教育課程、開辦創業講壇、創辦創新創業學院，建設高素質創業教育和創業培訓師資隊伍，建立大學生創業指導服務專門機構，完善大學生創新創業訓練計劃平臺，強化大學生創業教育和培訓，提高大學生的創業意識和能力；支持大學生組建創業社團；鼓勵大學生等青年創業者進入大學科技園、大學生創業園、大學生創業示范基地等載體進行創業孵化，努

【設計方案】相關文章：

設計方案08-26