詹天佑讀后感

時間：2022-10-09 01:35:36 讀后感

詹天佑讀后感

　　讀《詹天佑》有感400字【1】

詹天佑讀后感

　　今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，使我明白什么是真正的愛國。

　　《詹天佑》這篇文章，主要寫的是:清政府下令修筑京張鐵路，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，為了不讓帝國主義者嘲笑，他堅持在野外工作，白天，他攀上越嶺，勘測線路。

　　晚上，他就在油燈下繪圖，計算。

　　遇到困難，他堅持不懈，勇往直前，結(jié)果憑著他的智慧，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

　　讀完這篇課文后，我的心就像波濤起伏的大海一樣，久久不能平靜，我由衷的贊嘆這位杰出的愛國工程師——詹天佑。

　　他對工作要求認真，不得有一點馬虎的精神讓我佩服，他對祖國懷著一顆堅定的心，和崇高的敬意也讓我佩服……

　　但更讓我佩服的是他那愛國情懷。

　　他勇敢的接受修筑京張鐵路修筑任務(wù)，這叫愛國;他不怕嘲笑，不怕困難的修筑鐵路;這叫愛國;他對工作認真負責(zé)，盡心盡力，這叫愛國;修筑鐵路遇到困難，他總是認真思考，仔細研究;這叫愛國;面對鐵路的漫長工程，和重重阻礙，他總是抱著信心，勇往直前，這也叫愛國，還有他對祖國有一顆愛國心……

　　詹天佑讀后感【2】

　　《詹天佑》一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。

　　在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。

　　在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員:“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。

　　” 遇到困難，他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。

　　否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。

　　他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。

　　這讓我不得不敬佩他。

　　在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。

　　詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項要求。

　　京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。

　　原計劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。

　　文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。

　　再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?

　　雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”--詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。

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